logo

«Продайте, я сказочно богат!» Как я покупал «Ладу Искру» и кое-что понял о положении дел на АвтоВАЗе

66.RU

В апреле в очень символичную дату — 55 лет с момента выпуска первого авто на ВАЗе — волжский гигант с помпой запустил производство принципиально новой Lada Iskra. В июле в другую символичную дату — в день 59-летия завода — торжественно запустили продажи. Символизм символизмом, патетика патетикой — а машины-то где? Мы отправились искать.

Коротко пробежимся, что за Iskra

В девичестве — брат-близнец Renault Logan 3 поколения. Машину обещали запустить ещё когда-то в 2022. В 2022 не запустили — было много других событий. Концерн Renault распродал-покидал свои активы в РФ, все работы по «Искре» встали на паузу. Каким-то чудом проект не умер — его спешно начали переводить в стадию технологического суверенитета — то есть искать хоть где-нибудь замену компонентам альянса Renault-Nissan. Еще через 2 года нашли, еще через год запустили в производство.

Ключевое:

  • по размерам и наполнению она стоит ровно между Granta и Vesta — чуть короче второй, чуть крупнее первой;
  • есть седан и универсал, последний — еще и в кросс-версии, с защитными накладками и задранным клиренсом;
  • моторы — простые советские 1,6 с 8 или 16 клапанами, отдача — 90 и 106 сил сответственно;
  • коробки — тоже простые, механика ВАЗа с младшим мотором, пятиступка;
  • старшему мотору положены или механика из Китая (6 ст.), или вариатор тоже оттуда.

Машина в продаже официально с июля. А фактически? Мы два месяца ходили по дилерам и наконец-то дождались. Дальше, как вы догадываетесь, нюанс.

Все непросто

Паникеры и резонеры в профильных телеграм-каналах не первый день нагоняют жути: мол, АвтоВАЗ никак не может начать нормально собирать «Искры», потому что не из чего. Не верим резонерам — проверяем сами.

В сентябре — то есть 1,5 месяца спустя после старта продаж на досках объявлений только 12 (!) предложений от официальных дилеров по всей стране. «Живых» из них только семь — есть подтверждение с фото в шоуруме. Почти половина остальных предложений — «под заказ» с каталожными фото в качестве заглушки.

Семь живых машин на крупнейшем агрегаторе объявлений в стране.

А что официальный сайт Lada? Раздел «Автомобили в наличии»:

  • Москва — 0 предложений по Iskra;
  • Санкт-Петербург — 2 предложения;
  • Казань — 0 предложений;
  • Тольятти (Тольятти!) — 0 предложений;
  • Екатеринбург — 0 предложений.

Не верим официальному сайту Lada (и паникерам в телеграме) и идем своим пешком проверять наличие. В первом случае не повезло (зато есть тестовая лакшери-Aura, взял на заметку, надо будет попробовать). А во втором… Не верю глазам своим — вот же она, стоит и всем своим видом срамит телеграмных болтунов:

66.RU
66.RU
Флагманская Vesta в моднейшем обвесе. 2 159 400 с допами, кредит — почти 57 тысяч в месяц. Звучит заманчиво, как трепанация черепа.