АвтоВАЗ поставил «крест» на питерском заводе: все, что известно про новый суббренд волжского гиганта
«Все автомобили мировых брендов безошибочно идентифицируются по их «лицу», — с воодушевлением рассказывал собравшимся Стив Маттин, молодой и энергичный шеф-дизайнер Lada. «Вы безошибочно опознаете Lexus по характерной трапеции, Audi —по решетке single-frame, BMW — по «почкам». Так иностранцы называют «ноздри» баварцев.
 Фото: фирмы-производителя и архив 66.RU |
|---|
| Стив. Учит журналистов дизайну и символизму. Сейчас-то понятно, что то англосаксы промывали неокрепшие мозги. |
Маттин тем временем продолжал: «Я долго искал такой символ — мощный в своей однозначности и узнаваемости». Так появился «Х», латинский «икс», на который лично я предпочитал смотреть как на старославянский «хѣръ« (14-я буква дореформенной кириллицы, между «фертъ» и «цы»), а на Стива — как на человека, который наконец-то похѣрил (поставил крест, зачеркнул) тот позор, в котором пребывал АвтоВАЗ долгие годы и даже десятилетия.
 Фото: фирмы-производителя и архив 66.RU |
|---|
Впрочем, слоев символизма тут немерено: маттиновский «Икс» можно воспринимать и как христианский крест, с которым выгнали все бесовское с «проклятого места». Упражняться в словоблудии можно бесконечно: крест в этой части света — очень древний и мощный символ, какой смысл ни вложи — будет впору.
 Фото: фирмы-производителя и архив 66.RU |
|---|
Стива того давно нет, и у него все хорошо: вернулся на малую родину, прогуливается по Британскому автомобильному музею и ботаническому саду Оксфорда, постит фото в соцсети. А вот его бывшим подшефным надо что-то делать с вверенной площадкой в Петербурге (экс-Nissan).
Там, напомню, сначала под прицелом телекамер торжественно запустили сборку Lada x-cross 5 (опять крест!) aka FAW Bestune T77 с ладьей на капоте. Но потом китайские товарищи почему-то отказались в любом виде работать с товарищами российскими. По времени демарш госкомпании FAW совпал с попаданием госкомпании АвтоВАЗ под санкции. Возможно, это как-то связано.
 Фото: фирмы-производителя и архив 66.RU |
|---|
| Торжественный запуск Lada X-cross 5. Первого из запланированных 10 000 до конца 2023 (собрали 170) |
Площадка в Питере при этом никуда не делась, с ней срочно надо что-то предпринять (особенно в свете надвигающегося 17 марта). Отраслевые телеграм-каналы еще до Нового года вслух обсуждали нового индустриального партнера — им после нескольких раундов переговоров стала китайская же Chery.
Но — в обстановке строжайшей секретности: никакая Chery с подсанкционным АвтоВАЗом работать не должна, это пятно на репутации. И «Ладой» машины с переклеенными шильдиками называть не надо. Как и сам завод: в ноябре'23 ООО «Лада Санкт-Петербург» стала ООО «Автозавод Санкт-Петербург». Следом на отчетной конференции по итогам 2023-го было анонсировано появление нового бренда, никак не связанного с «Ладой» и созданного конкретно для «лицензионных автомобилей».
 Фото: фирмы-производителя и архив 66.RU |
|---|
| Максим Соколов, президент АвтоВАЗа и самая цитируемая персона автобизнеса-2023, на отчетной конференции |
Тогда же стало известно, что АвтоВАЗ запатентовал все тот же, тянущийся со времен Стива Маттина, X/икс/крест/хѣръ в виде товарного знака. Называется новая «дочка» ВАЗа XCITE. Видимо, должно читаться как англосаксонское excite — возбуждать, побуждать.
 Фото: фирмы-производителя и архив 66.RU |
|---|
Что в свою очередь рифмуется с принципом нейминга концерна Chery, у которых в гамме есть EXEED — exceed, превосходить, превышать. Но никакого Chery тут нет, мы ведь помним, и все рифмы случайны.
 Фото: фирмы-производителя и архив 66.RU |
|---|
Первенцем новорожденной марки станет XCITE X-Cross 7. Что, в свою очередь, случайно рифмуется с Chery Tiggo 7 Pro. По некоторым данным, уже собрано больше 3000 экземпляров. Старт продаж — уже апрель.
 Фото: фирмы-производителя и архив 66.RU |
|---|
| Tiggo 7 Pro в девичестве и до обретения питерской прописки |
А почему рядом с этим всем вспоминается Камбоджа? А камбоджийские товарищи вслед за северокорейскими и российскими тоже освоили практики переклейки шильдиков. На днях там появился первый национальный производитель GTV Motors. В линейке новорожденного — хиты китайских аутсайдеров вроде VGV, Kaiyi, BAW и, конечно, JAC с оригинальными камбоджийскими бейджами.
Отрадно видеть, что волжский гигант в авангарде подобных практик.
 Фото: фирмы-производителя |
|---|
| Найди на фото «Москвич 3». Подсказка: в Камбодже он назван в честь популярного салата. |
