Новая Hyundai Sonata глумится над Camry. Как?
В новой «Сонате» есть совершенно ультимативная фича — напоминалка для любителей тупить в телефон на светофоре, когда уже горит зеленый. Если машина застукает тебя за этим постыдным делом, прозвучит писк зуммера, и на приборной панели высветится:
«Машина перед вами начала движение!»
Считаю, что следующим шагом нужно снабдить эту напоминалку электрическим разрядом. Несильным. Но таким: чтоб пригорело. Пробки процентов на 30 сократятся — истинно вам говорю.
При взгляде на багажник думаешь: «Лучше бы это был все-таки лифтбек». Объем вроде и нескромный (510 л), но ограничений куча: колесные арки вдаются глубоко внутрь, проем крышки низкий.
Чуть больше претензий к объему салона. Во-первых, из-за панорамной крыши традиционно низким вышел потолок: я при 180 роста макушкой его то и дело потираю. Во-вторых, задний диван не впритык, но и без особого запаса. Да и функционала для пассажиров он не несет: розетка с воздуховодами есть, своего пульта управления климатом — нет. Ладно хоть тоннель выпирает не сильно, так что новая Sonata — пятиместная без кивков и оговорок.
За тестовый автомобиль благодарим «Оками Запад», за помощь в организации съемки — ледовый автодром «Куба»
Другое важное и автомобильное найдете также у нас
- в «Инстаграме*» (подписаться)
- Телеграме (подписаться)
- паблике в Facebook* (подписаться)
