«Копейка» — символ советского автопрома — существует с 1970-го года, первый экземпляр сошел со сборочного конвейера Волжского автомобильного завода 19 апреля. Автомобиль быстро стал одним из наиболее распространенных в СССР. ЦПКиО по традиции возвращает «Жигулям» былую славу, устраивая ежегодные выставки. Сегодня гости парка прогуливались рядом с раритетными авто и могли разглядеть их со всех сторон.
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
ВАЗы разместили на центральной аллее парка, машины простояли там с 12 до 14 часов.
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
В честь дня рождения «автомобильной легенды» организаторы устроили концерт, который потом перетек в фигурное вождение возле Центральных ворот.
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
ВАЗ-2101 стал основой для целого семейства автомобилей, их выпускали вплоть до 17 сентября 2012 года.
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
«Копейки» получили признание не только среди советских и российских граждан, в 1972 году Волжский автомобильный завод получил Международную премию «Золотой Меркурий». С 1970 по 1988 год АвтоВАЗ выпустил 4,85 млн ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан.
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
 Фото: Владислав Бурнашев для 66.RU |
|---|
