Строго говоря, и «Нивой»-то оно называться не может, потому что бренд отдан все тому же GM, который так и не домучил свою Chevy Niva-2. АвтоВАЗ при этом продолжает работать над вторым поколением модели 4×4, и вот один из вариантов ее дизайна.
Стив Маттин, главный по красоте на АвтоВАЗе, сразу говорит, что итоговая машина (когда бы она ни вышла) не обязательно будет такой. Если проводить аналогии с прошлыми его работами, то этот концепт имеет отношение к серийной машине такое же, как Xray 2012 года к итоговому результату. То есть дизайн-ДНК и семейные черты на месте, но разница все равно будет колоссальная.
Стив добавляет непременное: «Нам надо было сохранить корни, все то, за что любили оригинальный автомобиль, при этом осовременить его, сделать брутальнее». Судя по всему, машина сохранит трехдверный кузов, узнаваемый наклон ветрового стекла и пропорции — все это, по словам Маттина, изначально было сделано очень хорошо и не требует перемен.
О технической стороне никто по традиции не распространяется. От коллег из Renault удалось выведать только расплывчатое подтверждение родства «Нивы-2» с «Дастером». Насколько глубокого — молчат. И будут молчать, очевидно, года до 2020-го. А то и до 2022-го: между первым концептом Xray и серийной машиной прошло аккурат 4 года.
