Пока вы были в отпуске
В межсезонье в Ф1 произошло несколько сенсаций: Фернандо Алонсо после нескольких сезонов позора McLaren не выдержал и объявил о завершении карьеры в главной гоночной серии планеты, Дэн Риккардо внезапно решил сменить сильный Red Bull на вечно догоняющий Renault, откуда в McLaren перешел Карлос Сайнс.
Казалось бы, при чем тут «Уралкалий»?
Команда Force India из-за финансовых проблем практически умерла, но в последний момент ее спас консорциум инвесторов во главе с канадским миллиардером Лоурэнсом Строллом, сын которого доезжает сезон в Williams, но скоро займет место в экс-Force India.
C названием приключилась чехарда: накануне этапа в бельгийском Спа выяснилось, что инвесторы спасли команду, но не до конца: название выкупить не удалось — теперь это Racing Point Force India. Из-за переименования команда может лишиться призовых выплат и заработанных в этом сезоне очков: формально это новый участник чемпионата, и зарабатывать деньги они не смогут до 2021 года.
Все происходящее не понравилось «Уралкалию» — спонсору, который также претендовал на выкуп предбанкротной Force India. Тестировщиком команды числится Никита Мазепин — сын неисполнительного директора «Уралкалия», который в этом году успешно едет в молодежной серии GP3. Очевидно, спонсор и папа в одном лице рассчитывали на место боевого пилота, но Строллы оказались то ли хитрее, то ли богаче. Теперь «Уралкалий» грозится судебным разбирательством новым хозяевам команды (будут проверять конкурентность допуска участников к покупке), так что в этой истории рано ставить точку
Этот же тезис подтверждает квалификация
Бельгийская погода сделала квалификацию хаотичной, в итоге от стартовой решетки удивленно вскидываются брови: поул под начавшимся дождем взял Льюис Хэмилтон, его соперник в погоне за титулом разместился на второй строчке, а вот дальше сенсационно высоко квалифицировались пилоты экс-Force India — Эстебан Окон и Серхио Перес. Следом — Ромен Грожан, и только 6-м в гонку ушел Кими Райкконен из Ferrari. Пилоты Red Bull были только 7-8, а Валттери Боттас из «Мерседеса» из-за смены элементов силовой установки на старте был только 17-м.
Гонка началась без дождя
Но старт все равно превратился в ад: к первому повороту Нико «Hulk» Хюлкенберг, Фернандо Алонсо и Шарль Леклер не поделили трассу и устроили мешанину из колес и рычагов. Вину однозначно возложили на Хюлкенберга.
Себастьян Феттель стартовал великолепно и прошел Хэмилтона еще до выезда машины безопасности. Его партнеру повезло меньше: Райкконен по ходу стартовой неразберихи получил прокол и повреждения от Дэна Риккардо и не смог продолжать гонку.
В стане лидеров обошлось без интриги: Хэмилтон висел на хвосте Феттеля и не смог обогнать принципиального соперника даже во время волны пит-стопов. Красивый пилотаж за ними показывал Макс Ферстаппен: юниор Red Bull'а легко разделался с сенсационно квалифицировавшимися пилотами экс-Force India и доехал на подиум без эксцессов.
Гран-при Бельгии, топ-10
- Себастьян Феттель (Ferrari)
- Льюис Хэмилтон (Mercedes)
- Макс Ферстаппен (Red Bull)
- Валттери Боттас (Mercedes)
- Серхио Перес (Force India)
- Эстебан Окон (Force India)
- Ромен Грожан (Haas)
- Кевин Магнуссен (Haas)
- Пьер Гасли (Toro Rosso)
- Маркус Эрикссон (Sauber)
Следующий этап пройдет уже через неделю в Италии, а к концу сентября Ф1 доедет и до России.
