Lada Xray получил достаточно богатую базовую комплектацию, куда входят две подушки безопасности, магнитола с USB и Bluetooth, регулировка кресла водителя по высоте. Кондиционер и обогрев сидений — в пакете опций. Помимо прочего, все версии Xray будут оснащаться 16-дюймовыми колесами. Слабых моторов (до 100 сил) у Xray пока не предвидится: машина стартует с тремя двигателями: собственным вазовским 1,6 (106 л.с.), мотором Renault-Nissan того же объема (114 л.с.) и еще одним собственным двигателем новой разработки объемом 1,8 л и мощностью 122 силы.
Ну, и сами цены. Новый Lada Xray будет стоить от 589 000 рублей до 723 000 рублей Об этом журналистам рассказал президент АвтоВАЗа Бу Андерссон. Для сравнения, донорский Sandero с мотором схожей мощности (102 л.с.) стоит от 584 990 рублей, приподнятая версия Stepway — от 654 990. Пятидверный Solaris с 107-сильным мотором предлагается от 555 900 рублей, Rio — 564 900.
 |
|---|
Продажи Lada Xray стартуют 14 февраля у 122 дилеров в 60 городах России. Всего до конца года АвтоВАЗ рассчитывает реализовать порядка 20 000 экземпляров. Подробный обзор новинки читайте на Портале 66.ru в понедельник, 1 февраля.
66.RU
читайте до конца) зачем вырывать фразу из всего текста, получается
следовательно предупреждали проблему, не дожидаясь её
А в целом мыслите стереотипно, не давая шанса на излечение отечественному производителю. В целом опираясь на отзывы других владельцев, а про новую машину говорить пока нечего, никто не ездил ещё. Если про весту в целом, то по дизайну подтянулись, и уж точно подтянулись по сборке,вопрос в сложившемся стереотипе, и люди долго ещё будут думать, что автоваз это больше проблема, чем средство передвижения.Пока говорить не о чем, ещё года не прошло, потом видно будет, а заранее настраиваться на пессемистичный расклад - это не к чему) Имел опыт соляриса на автомате, такого уг никогда не было...Постоянные проблемы с автоматом и кондёром
У меня родители владеют Нивой вот уже 36 лет, но это машина которую делали в заграницу и на советских дорогах их можно было пересчитать по пальцам.
Дурак учиться на своих ошибках, умный на чужих
В ЗР есть статья про эту машину, никто сейчас даже особо не скрывает, что за прототип был взят Сандеро и его облепили новыми кузовными панелями, попутно локализовав часть компелектующих. Ну какой из Сандеро паркетник, чего людей смешить. А еще смешнее, что наполовину из ВАЗовских комплектующих, он стоит как Сандеро, нужно страдать серьезным психическим заболеванием, чтобы купить это сырое ведро, вместо проверенной Реношки.
Разбор полетов показывает что:
- Xray своих денег не стоит (че за кроссовер с передним приводом? где полный?)
- качество материалов... (ааааа! блин головная боль всея автоваза!)
- сборка. (блин, капец! зазоры толщиной в палец! и это ВНУТРИ салона! У меня в четырке, (доведенной до ума) зазоры меньше чем в Весте)
- Двигатель. Для такой массы 122 коня, по моему слабоват.
- Гребаный робот!!!!!
Четырка, доведеная до ума :)