Концептуальный Ё-кроссовер уже в третий раз поменял дизайн. На этот раз радикальных перемен нет — другой стала только головная оптика с иным расположением светодиодов:
Новые фотографии доступны на официальном сайте проекта. Но по-прежнему никакой конкретики о дате выхода и старте продаж. Как и ранее, называется абстрактный конец 2012 года.
Меж тем, Ё-авто собирается строить завод не только в Питере, но и во Вьетнаме, — сообщает агентство «Прайм»! соглашение с местным партнером будет подписано в этом или следующем году. Ё-авто намеревается продавать в Юго-Восточной Азии по 100 000 кроссоверов в год.
Ё-кроссовер: эволюция дизайна
 |
|---|
| Таким он предстал перед нами впервые еще пару лет назад. |
 |
|---|
| К автосалону во Франкфурте в 2011 его постарались сделать максимально похожим на стиральную машину. |
 |
|---|
| Потом таки одумались и придали «лицу» более внятные очертания. |
Тебе одной уже мало?
Мне-то они пофигу, хоть сотня, хоть нуль. А ты, похоже, сам не знаешь, чего тебе надо.
Пока получается только Ё-коляска
http://www.uceps.ru/news/item/se…
Был во Вьетнаме, там кроме велорикш и старых мотороллеров вообще населению ничего не нужно. Да и доминирующий Китай там прекрасно держит марку