Peugeot, наконец-то, объявила цены на свою флагманскую модель под индексом 508, которая приходит на смену снятым с производства Peugeot 407 и 607.
В базовую комплектацию Access войдет 6 подушек безопасности, ESP, электропакет, двухзонный климат-контроль, аудиосистема CD/MP3 с USB/Bluetooth и пр. Стартовая цена машины с бензиновым двигателем 1,6 (120 л.с.) и «роботом» составляет 839 тыс. рублей. Машины со 150-сильным мотором, традиционным «автоматом» и в более дорогой версии Active обойдутся в 994 тыс. руб., а с дизельным 2,0-литровым и «автоматом» (136 л.с.) - в 1 млн 89 тыс. руб. Ну а цена Peugeot 508 в максимальной комплектации с дизельным двигателем 2,2 (204 л.с.) и АКПП6 составит 1 479 000 рублей, пишет AutoMail.ru.
Ну а теперь самое интересное – сколько стоят конкуренты. Самый дешевый Ford Mondeo с «автоматом» продается сейчас за 904 тыс. руб. Правда, нужно учитывать, что под капотом Mondeo стоит 161-сильный мотор (то есть такая машина соперничает со 150-сильным Peugeot 508 за 994 тыс. руб.). А цена дизельного Mondeo с АКПП в хорошей комплектации Titanium составляет 960,5 тыс. руб. – почти на 130 тыс. руб. дешевле французской модели.
Бензиновая Opel Insignia стоит 1 млн 75 тыс. руб. Но там мотор мощностью 220 л.с. – об этом не надо забывать. А дизельная машина с «автоматом» (160 л.с.) продается за 1 млн 65 тыс. руб. – получается чуть дешевле дизельного Peugeot 508. В конкуренты Peugeot 508 можно записать и Toyota Camry, ведь длина нового «француза» составляет 4810 мм. Для сравнения, Camry всего на 15 мм длиннее. Правда, «японец» оснащается уже мотором объемом 2,5 л, который выдает 181 л.с., – стоит такая машина от 1 млн 28 тыс. руб. Skoda Superb длиной 4840 мм с мотором 1,8 л (152 л.с.) в довольно скромной для данного класса базовой комплектации продается за 954 тыс. руб., а машина с приличным оснащением стоит уже 1 млн 24 тыс. руб.
