Между ЖБИ и Синими Камнями наконец-то появилась полноценная «дорога жизни»: как и обещали представители Свердловской железной дороги, на участке, разделяющем микрорайоны, соорудили новый переход для местных жителей.
Как сообщили Порталу 66.ru в пресс-службе СВЖД, завершены основные строительные работы, в ходе которых поставили ограждения и пандусы, а также предупреждающие плакаты. Осталось установить техническое оборудование: светозвуковую сигнализацию, заградительные барьеры, уложить настил с резинокордовым покрытием. Также по проекту здесь должно быть обустройство зон накопления людей с ограждениями и разделителями потока, освещение территории.
Мэрия Екатеринбурга, в свою очередь, занимается обустройством подходов к переходу через железнодорожные пути и пешеходной зоне. Как ранее говорил вице-мэр Евгений Липович, ТРЦ «КомсоМолл» должен также обеспечить подходы сюда от существующих тротуарных путей.
По проекту, «дорога жизни» должна быть открыта до 1 декабря, но в СВЖД говорят, что полностью она будет готова уже к октябрю. Между тем местные жители уже пользуются ей — чтобы не карабкаться через теплотрассу или не прыгать через рельсы, как это было раньше.
Напомним, что этот пешеходный переход через пути администрация ТРЦ «КомсоМолл» должна была обустроить еще во время сдачи объекта в эксплуатацию. Однако так этого и не сделала. В 2014 г. ГИБДД перекрыла подъезд к торговому центру, из-за чего он оказался в блокаде, потеряв покупательский поток и многих арендаторов. Ограждение сняли, только когда построили новый выезд.
В конце 2015 г. по представлению Транспортной прокуратуры железнодорожники уничтожили «дорогу жизни», соединяющую ЖБИ и Синие Камни на 1-м км ПК4 перегона Шарташ — Аппаратная, которую местные жители проложили много лет назад. Рабочие снесли лестницу и огородили территорию ленточками, но люди все равно были вынуждены ходить из одного микрорайона в другой через гаражи и все так же через пути.
Горожане решили обратиться за помощью к президенту РФ Владимиру Путину и губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву, после чего им пообещали решить проблему. Жители ЖБИ и Синих Камней просили построить вместо разрушенного перехода мост, но в СВЖД заявили, что у них нет на это средств, а находящийся по соседству ТРЦ «КомсоМолл» вообще отказался участвовать в проекте. В марте 2016 г. железнодорожники приступили к строительству дороги.
