Как сообщает департамент информационной политики губернатора Свердловской области, чтобы построить участок дороги в срок, Средний Урал привлечет из федерального бюджета порядка 800 млн рублей.
Игорь Левитин, министр транспорта России:
— Мы поможем региону кредитом из федерального бюджета, средства на эти цели у нас заложены.
Строительство кольцевой дороги вокруг Екатеринбурга началось в 1994 году. Ее общая длина превысит 94 км.
Радиально выходящими из города дорогами федерального и областного значения она разбита на шесть участков.
Участок между автодорогами Екатеринбург — Пермь и Екатеринбург — Серов протяженностью 17,5 км начали строить в 2008 году. Строителям предстоит уложить дорожное полотно, а также возвести мост через реку Исеть, два путепровода и две эстакады. В 2010 году был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс этого участка протяженностью 2,2 км.
| В перспективе ЕКАД должен стать четырехрядной скоростной магистралью, что позволит удовлетворить инфраструктурные потребности города |
Глава Свердловской области Александр Мишарин уверен, что в перспективе ЕКАД должен стать четырехрядной скоростной магистралью, что позволит удовлетворить инфраструктурные потребности города. По его словам, в ближайшие три года существенные средства из федерального бюджета — порядка 5 млрд рублей — пойдут на реконструкцию Пермского тракта, «состояние которого на отдельных участках сегодня не выдерживает никакой критики», пишет РБК.
на порядок дешевле чем возвести один путепровод у калины?
Просто Иннопром - это инновации... А дороги сотни лет уже строят
Если там такие инновации, как год назад, то это парашная параша, а не иннопром.
ппц, это надо же так построить предложение. Если не знать о чем идет речь, хрен догадаешься где это. Кажется, что должны достроить трассу "областной центр - Пермь - Серов"
То есть он как бы призван сделать перемещение быстрым, но де-факто по нему тошнишь еле-еле