Как рассказал Масахиро Моро, ассистент директора подразделения глобальных продаж Mazda Motor Corporation, новый автомат обеспечит экономичность потребления топлива на уровне механических коробок передач.
А также будет давать водителю ощущение прямой связи с машиной, словно вы едете на «механике», а не на «автомате».
Что касается двигателей, то в последнее время во всем мире все больше становятся востребованными гибридные силовые установки.
Однако, Масахиро Моро считает, что двигатели внутреннего сгорания еще не исчерпали возможностей для дальнейшего развития.
В частности, новое семейство дизелей Mazda должно обеспечить расход топлива на уровне самых продвинутых гибридов и сравнимые показатели выбросов СО2.
При этом они проще, дешевле и обеспечат автомобилям лучшую динамику.
