В письме губернатору Свердловской области глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев рекомендовал «использовать положительный опыт Московской области». Об этом сообщает РБК Екатеринбург со ссылкой на копию письма, которая имеется в распоряжении редакции.
Также депутаты попросили дать правовую оценку региональному минтрансу, считающему, что защита прав автовладельцев, которым нанесен ущерб при автоэвакуации, находится исключительно в зоне ответственности перевозчика. В послании Евгению Куйвашеву говорится, что позиция ведомства по этому вопросу «прямо противоречит действующему законодательству».
Автомобили эвакуируют по требованию ГИБДД, при этом Госавтоинспекция декларирует, что в ее компетенцию не входит «разрешение спорных вопросов с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими перемещение транспортных средств и хранение их на спецстоянке». В 2017 году минтранс Свердловской области лишь установил требование фотографировать машины до и после погрузки на эвакуатор.
По словам экспертов, как правило, при эвакуации авто с помощью погрузчика с ломаной платформой, у автомобилей с небольшим дорожным просветом повреждаются бампера. Кроме того, во время погрузки лебедкой возможны повреждения трансмиссии. Этот метод используется в регионе в 70% случаев.
