Внешность машины получилась по меньшей мере странной: много-много хрома, много-много дерева, корма а-ля «пятидверное купе» и фронт с огромной решеткой радиатора (хромированной) и гигантскими круглыми фарами.
В Bentley считают, что все хорошо. Особенно если учесть, что под капотом здесь — гибридная силовая установка на базе монструозного бензинового W12 с 600 л.с. и 800 нМ крутящего момента.
Салон, как водится, отделан древесиной и нежнейшей кожей. Для пассажиров заднего ряда есть не только подфужерники, но и пепельница для сигар.
Нувориши Китая, стабильной России и Ближнего Востока должны оценить по достоинству, — считают в Bentley. Но окончательно судьба модели будет решена после Женевского автосалона. Если прессе и покупателям понравится, его пустят в серию.
