Как объяснил министр транспорта Игорь Левитин, часто участки земли, по которым пройдет будущая трасса, начинают скупать сразу же, как появляется слух о строительстве дороги, а федеральным властям потом приходится за эту землю переплачивать. Поэтому уже при начале строительства будут привлекать общественный контроль — общественникам откроют всю необходимую документацию.
Предполагается, что под контроль общественных организаций попадет и стоимость стройматериалов. В итоге это позволит удешевить создание автодорог на 25%, пишет «Российская газета».
После этого кто первый встал, того и тапки?