В Екатеринбурге на 49 километрах путей замедлили трамваи

В Екатеринбурге 33 участка трамвайных путей находятся в неудовлетворительном техническом состоянии, говорится в приказе «Гортранса», который есть в распоряжении 66.RU. Движение на них снизили до 5-20 км/ч.

Полный список аварийных путей:

• Ул. Татищева (ул. Викулова — к. ст. «Зеленый остров») — 10 км/ч (капремонт — 1972 г.);
• Ул. Старых Большевиков (ул. Войкова — к. ст. «Фрезеровщиков») — 20 км/ч (капремонт — 1972 г.);
• Пер. Трамвайный («Маяковского» — ост. «1-ый км») — 20 км/ч (капремонт — 1982 г.);
• Кольцо «Кушвинская» — 10 км/ч (капремонт — 1983 г.);
• Ул. Машиностроителей (ул. Кузнецова — к. ст. «УЗТМ») — 20 км/ч (капремонт — 1983 г.);
• Мост «Слесарей» (с учетом подъездов) — 10 км/ч (капремонт — 1986 г.);
• Ул. Донская (ул. Энтузиастов — к. ст. «Эльмаш») — 20 км/ч (капремонт — 1986 г.);
• Ул. Луначарского («Автогаран» — ул. Азина) — 10 км/ч (капремонт — 1989 г.);
• Ул. 8 Марта (ост. «Ювелирная» — пер. Рижский) — 20 км/ч (капремонт — 1990 г.);
• Путепровод «Халтурина» (с учетом подъездов) — 10 км/ч (капремонт — 1990 г.);
• Ул. Уральская (ул. Смазчиков — ул. Советская) — 20 км/ч (капремонт — 1991 г.);
• Пр. Космонавтов (ул. Машиностроителей — «Педуниверситет») — 20 км/ч (капремонт — 1993 г.);
• Пр. Космонавтов («Педуниверситет» — ост. «1-ый км») — 25 км/ч (капремонт — 1994 г.);
• Ул. Сыромолотова (ул. Высоцкого — ост. «Новгородцевой») — 20 км/ч (капремонт — 1996 г.);
• Ул. Фронтовых бригад (пр. Космонавтов — ул. Электриков) — 20 км/ч (капремонт — 1996 г.);
• Ул. Титова (пер. Рижский — к. ст. «ВТЧМ») — 20 км/ч (капремонт — 1996 г.);
• Ул. Смазчиков («Пионерский поселок» — ул. Уральская) — 20 км/ч (капремонт — 1997 г.);
• Ул. Старых Большевиков (ул. Фр. бригад — ул. Краснофлотцев) — 20 км/ч (капремонт — 1997 г.);
• Ул. Блюхера (ул. «Блюхера» — ул. Раевского) — 20 км/ч (капремонт — 1998 г.);
• Ул. Техническая (ул. Сортировочная — ул. Расточная) — 20 км/ч (капремонт — 1999 г.);
• Ул. Тверитина (ул. Луначарского — ул. Мичурина) — 20 км/ч (капремонт — 1999 г.);
• Ул. Татищева (ул. Викулова — ул. Заводская) — 20 км/ч (капремонт — 2000 г.);
• Ул. Мичурина (ул. Тверитина — к. ст. «ЦПКиО») — 20 км/ч (капремонт — 2000 г.);
• ВИЗ-бульвар (ост. «ВИЗ-бульвар» — ул. Крылова) — 20 км/ч (капремонт — 2002 г.);
• Ул. Бебеля («Ур. Коммунаров» — ул. Автомагистральная) — 20 км/ч (капремонт — 2006 г.);
• Ул. Д. Ибаррури (ул. Крылова — ул. Д. Ибаррури) — 20 км/ч (капремонт — 2007 г.);
• Кривая на перекрестке ул. Волгоградская — ул. Белореченская — 5 км/ч (капремонт — 2008 г.);
• Кривая у Белой Башни с учетом подъездов — 10 км/ч (капремонт — 2008 г.);
• Ул. Бакинских Комиссаров (Белая Башня — ул. Победы) — 15 км/ч (капремонт — 2008 г.);
• Путепровод «Малышева» — 10 км/ч (капремонт — 2010 г.);
• Ул. Халтурина (ул. Опалихинская — ул. Кушвинская) — 20 км/ч (капремонт — 2010 г.);
• Ул. Донбасская (ул. Автомагистральная — Белая Башня) — 20 км/ч (капремонт — 2010 г.);
• Ул. Волгоградская (ул. Репина — ул. С. Дерябиной) — 20 км/ч (капремонт — 2015 г.).

Суммарная длина аварийных путей составляет 49 км. Ограничения по скорости на них ввели до конца года. Общая протяженность трамвайной сети в городе —почти 650 км.

В администрации города 66.RU объяснили, что этот приказ — традиционный для «Гортранса». Его обновляют каждые полгода. Количество участков в нем не увеличивается.

В год город обновляет до 6 км трамвайных путей. Если ремонтировать большее количество, то придется перекрывать не только движение трамваев, но и автомобилей, как это было с участком на Московская — Радищева в прошлом году.

• Трамвайную ветку на Зеленый остров, которая не ремонтировалась дольше всех, планировали перестроить в 2026-2027 годах в ходе масштабной реконструкции улицы Татищева. Но госэкспертиза не согласовала проект. В мэрии объясняли, что отказ произошел автоматически — подрядчик не успел вовремя загрузить документы. На сроки работ это не повлияет. Проект отправят на проверку повторно.