Мэр объяснил, почему после смертельной аварии все тротуары не обнесут заборами
Теперь пешеходов можно ограждать от машин озеленением. Повсеместные конструкции могут влиять на внешний вид города.
ГОСТы ГИБДД изменились. Раньше требовалось огораживать тротуары сплошным полотном. Сейчас допускается разделять пешеходов и водителей не только бортиками, но и озеленением — газонами, деревьями, объяснил глава города Алексей Орлов, выступая перед депутатами. Там, где заборы необходимы, их ставят. В скором времени, например, оборудуют ими тротуары на Машинной.
«Вы знаете, как я отношусь к сплошным ограждениям. Резко негативно. Нужно повышать культуру вождения, чтобы водители не нарушали скоростной режим. Мы делаем все, чтобы участники движения соблюдали скоростной режим и ездили по правилам», — добавил он.
Мэр подчеркнул, что заборы — это еще вопрос эстетики. Их необходимо поддерживать в надлежащем состоянии и вовремя красить.
- В середине июня водитель автобуса поехал на запрещающий сигнал светофора, столкнулся с легковушкой, влетел в толпу пешеходов и врезался в храм. Погибло четыре человека. На перекрестке стояли заборы.
Источник фото: 66.RU