Как девелоперы меняют район Южного автовокзала. Четыре вектора развития

Московская и другие улицы

Генеральный план Екатеринбурга предусматривает в этом районе четкую прямоугольную сетку улиц. Основная часть этого плана уже воплощена: буквально с нуля построена улица Циолковского, появилась улица Союзная, Сурикова и Серова частично реконструированы по современным требованиям безопасности — с тротуарами, велодорожками и грамотной системой освещения.

Обновление сетки улиц продолжается — «Атлас Девелопмент» уже подготовил и передал в городскую администрацию проектно-сметную документацию и проект реконструкции улицы Айвазовского. Параллельно строительству жилой экосистемы «Парк Столиц» благоустраивают угол улиц Московской и Щорса, а территория вдоль Московской до самой Циолковского уже облагорожена силами застройщика. Также Генеральный план города предусматривает, что улица Островского будет переходить в Волгоградскую, пересекая Московскую.

Но самые масштабные планы дорожного строительства в этом районе — это проект расширения самой улицы Московской. Частью этого масштабного проекта в свое время стало строительство эстакады в районе торгового центра «Фан-Фан», строительство клеверной развязки с Объездной дорогой, а сейчас ведутся работы по расширению продолжения Московской на Вторчермете — улицы Второй Новосибирской. Параллельно обсуждается обновление этой транспортной артерии от Щорса до Островского.

Школы

В 2017 году после глобальной реконструкции открылось одно из главных образовательных учреждений района Южного автовокзала — французская гимназия № 39.

В новом здании гимназии уже тогда появились решения, которые спустя несколько лет применили в Губернаторском лицее и других современных учреждениях: энергоэффективная система отопления и вентиляция с рекуперацией, прозрачные перегородки, интерактивные доски в классах, пищеблок полного цикла (то есть без использования полуфабрикатов), умная система контроля доступа и другие фишки.

Сердцем гимназии стал актовый зал со студией звукозаписи, продолжающий традиции регулярных театральных постановок во французской гимназии.

Конечно, гимназия № 39 — не единственное образовательное учреждение района Южного автовокзала. Есть еще не менее именитые гимназия № 70, лицей № 3, а также школы № 7, 18 и 175.

Детские сады

Одновременно с жилым и дорожным строительством в районе продолжается проектирование и строительство социальной инфраструктуры. Со стороны улицы 8 Марта жилые кварталы уже полностью обеспечены равномерной системой дошкольных учреждений (детские сады № 147 и два корпуса детского сада № 11).

Еще один садик запроектирован на территории жилой экосистемы «Парк Столиц» — трехэтажное здание, которое должно вместить 150 воспитанников. Соглашение о строительстве этого объекта глава Екатеринбурга подписал с генеральным директором «Атлас Девелопмент» Владимиром Городенкером на форуме 100+ TechnoBuild.

Детский сад станет частью жилой экосистемы «Парк Столиц» и будет примыкать к офисному пространству в составе комплекса со стороны двора. Проектированием садика также занимался «Атлас Девелопмент», и если этот проект будет успешным, не исключено появление детских садов и в составе других жилых экосистем компании. В том числе в квадрате улиц Циолковского, Айвазовского и Серова.

Жилье и инфраструктура

От частного сектора, которым были эти жилые кварталы еще в начале нулевых, сейчас практически ничего не осталось. Если кое-где еще и стоят ветхие постройки, то и в них уже практически никто не живет. Не за горами тот день, когда район Южного автовокзала станет полноценной современной системой жилых кварталов с богатой и самодостаточной инфраструктурой.

Сейчас моделью такой системы можно считать жилую экосистему «Парк Столиц» на углу улиц Московской и Щорса. Ввиду своего расположения, а также в силу уникальной концепции квартал можно считать флагманским для этой локации.

Главный принцип концепции «жилая экосистема» — наличие всей необходимой инфраструктуры в составе жилого комплекса. Не покидая здание, можно посетить любой магазин и воспользоваться любым сервисом, располагающимся внутри. В «Парке Столиц» под инфраструктуру отданы два первых этажа каждого дома — всего 20 тыс. кв. метров. Коммерческие площади второго этажа объединяет теплая пешеходная галерея.

Уже сейчас в составе «Парка Столиц» работает несколько ресторанов и кафе, продуктовые магазины, медицинский центр, SPA, салон красоты и другие элементы инфраструктуры. А в последней секции появится фитнес с бассейном.

Два новых дома, готовящихся к сдаче, называются «Дубай» и «Барселона», и девелопер уже приступил к возведению очередных «столиц»: «Нью-Йорка» и «Гонконга».

Внутри «Парка Столиц» — двор-парк площадью два гектара с водной игровой площадкой, амфитеатром для мероприятий, фитнес-площадкой и беговой дорожкой.

По соседству — в квартале улиц Авиационной, Циолковского, Серова и переулка Полярников — скоро начнется строительство еще одной экосистемы от «Атлас Девелопмент». Она включит в себя 7 разноэтажных секций, также объединенных непрерывной коммерческой галереей, в которую жители любой секции смогут попасть, не выходя на улицу.

Как и в «Парке Столиц», в новом проекте предусмотрено отдельное помещение для муниципального детского сада. Площадки для прогулок детей будут расположены в дворовой части жилой экосистемы, что сделает их безопасными и оградит от шумового фона города. Также внутри квартала появится приватное дворовое пространство для жильцов всех возрастов.