Курокава предлагал вариант с одной 35-этажной башней, обращенной в сторону Челюскинцев. В 2007 году он выиграл конкурс, который проводила Группа компаний RED. Рассчитывали, что здание общей площадью 95 тыс. кв. метров построят в 2009 году и оно станет частью проекта «Екатеринбург-Сити», но тогда ничего не вышло.
 Фото: официальная документация проекта |
|---|
| Проект Киошо Курокавы с одной башней |
К 2017 году проект Курокавы пересмотрели — появилась вторая башня. Пустырь за автоцентром «Штерн» начала застраивать компания «НКС-Девелопмент», генподрядчиком и генпроектировщиком стал «Атомстройкомплекс», а ГК RED — консультантом проекта. В феврале 2022 года стройку остановили «из-за необходимости корректировки планировочных решений, которые были разработаны 10 лет назад и сейчас уже неактуальны», как сказал тогда владелец RED Алексей Клименко.
 Фото: официальная документация проекта |
|---|
| Обновленный проект с двумя башнями |
Рабочие вернулись на стройплощадку в июне 2023 года.
Сергей Лекомцев — руководитель и бенефициар «НКС-Девелопмент» — подтвердил 66.RU, что отступать от своих планов компания не намерена. «Мы поставили себе цель, и мы ее достигнем, — заверил он. — Проект приостанавливали, чтобы внести в него коррективы, и сейчас еще кое-что меняем, но через пару лет все закончим».
По его словам, четырехэтажная коробка стилобата готова — снаружи ее стеклят, внутри монтируют инженерные системы — отопление, водопровод и канализацию. По проекту, в здании будут одежные бутики, рестораны и кафе. Для машин — подземная и наземная парковка на 485 мест. Вскоре начнут возводить башни — сначала правую, которая ближе к Антона Валека, затем левую — за автосалоном «Штерн». Запускать объект будут в такой же последовательности, возможно, с разницей в шесть месяцев.
В городской администрации сообщили, что готовят разрешение на поэтапный ввод объекта в эксплуатацию.
