ВИЗ-Правобережный перестроят. Шесть больших изменений

Запад — одно из основных направлений для развития Екатеринбурга. В границах города резервов для проектов комплексного освоения территорий осталось не так уж много. И обновленный ВИЗ-Правобережный как раз может стать таким районом, где бурная застройка будет сочетаться с развитой инфраструктурой.

В предыдущий раз район существенно перестраивали в 60–70-е годы. Тогда на месте частного сектора появились дома типовых панельных серий. Дальше стройки начинались фрагментарно: поэтому на сегодняшний день там сохранилось много старых построек и неухоженных пустырей.

Очередной этап индустриального домостроения начался совсем недавно. Фактически реновацию той территории запустил статус Екатеринбурга как претендента на проведение международной выставки «Экспо». Заявку жюри дважды отклоняло, однако у местных градостроителей возникло понимание, как можно переосмыслить территорию и сделать так, чтобы район устойчиво развивался и без международных событий. Сегодня для этого есть все предпосылки.

Жилая застройка

Инвесторы готовы вкладывать деньги в территорию.

Фото: официальная документация проекта

ВИЗ-Правобережный — это огромный массив к западу от улицы Викулова. Многочисленные кварталы с частными домами вдоль улиц Татищева и Крауля уже распределили между собой девелоперы. По утвержденным градостроительным документам, на ВИЗе-Правобережном суммарно построят свыше 1,6 млн кв. метров жилой недвижимости. Это даст связанность городской среды.

Например, «Группа ЛСР» на Урале приступила к освоению 20 га в районе Большеконного полуострова. После реализации всех планов на месте неухоженного пустыря появится ЖК «Зеленый остров» — это 19 домов от 16 до 25 этажей с видом на акваторию пруда, пешеходные бульвары, три детских сада и три общеобразовательные школы.

Дорога

Муниципалитет запроектировал расширение магистрали.

Фото: архив 66.RU

Дорожная сеть была одной из болевых точек, она во многом препятствовала реновации района. В период подготовки к чемпионату мира по футболу дорогу по Татищева расширили до Красноуральской. Однако в нынешнем виде магистраль не решает всех транспортных задач: поток машин упирается в «бутылочное горлышко», где широкая проезжая часть переходит в двухполосную односторонку.

В начале года мэр Алексей Орлов утвердил планы по дальнейшей пробивке Татищева — в сторону Большеконного полуострова. Предполагается, что реконструкция пройдет в несколько этапов: от Красноуральской до Викулова, до Лоцмановых и далее до перспективного Срединного кольца. Представители городской администрации сообщили, что на выкуп недвижимости потратят 500 млн рублей из бюджета.

Коллектор

Федеральный бюджет выделил средства на обустройство коммунальных сетей.

Фото: архив 66.RU

Застройку ВИЗа-Правобережного сдерживала еще и неразвитая инженерная подготовка кварталов. Существующие коммунальные сети не способны закрыть потребности жителей новостроек. Постепенно дело сдвинулось с мертвой точки: власти объявили, что под землей проложат четырехкилометровый канализационный коллектор. Это позволит перебросить все хозяйственно-бытовые стоки в район южных очистных сооружений.

Часть денег из инфраструктурного кредита, одобренного федеральными властями, пойдет на строительство коммунальной инфраструктуры.

Правительственный квартал

Областные власти обсуждают переезд на площадку ВИЗа-Правобережного.

Идею построить в новом районе правительственный квартал губернатор Евгений Куйвашев озвучивал еще в 2019 году. По задумке, вместо разбросанных по всему городу зданий министерств и ведомств появится один комплекс, где будут работать чиновники.

Из-за пандемии коронавируса обсуждения этого проекта были прекращены. К вопросу вернулись в 2021 году. «Мы имеем больше 27 зданий по всему городу. И мы с коллегами рассчитываем, как эти здания повернуть в городской оборот, я имею в виду продать под размещение жилья, офисных центров и деньги, вырученные от продажи этих зданий, пустить на строительство нового здания правительства», — объяснил глава региона.

Метро

В районе зарезервированы площадки под две станции метро.

История со строительством второй ветки подземки в последние годы никак не развивается, но в мэрии пообещали, что от планов не откажутся. В подтверждение тезиса недавно в Москве представители холдинга «Мосинжпроект» провели совещание с екатеринбургскими чиновниками, на котором обсудили вопрос о необходимости и экономической обоснованности строительства в городе второй ветки метро.

Согласно чертежам, на ВИЗе предусмотрены две станции ветки, соединяющей район с центром города. «Янтарную» построят у Срединного кольца, между Крауля и Татищева, а «Верх-Исетская» появится на Крауля, между Татищева и Металлургов.

В горадминистрации объяснили, что пассажиропоток новой ветки должны формировать не только резиденты новостроек, но и гости города. Рядом с конечной запроектирован транспортно-пересадочный узел, который и обеспечит трафик в центр города и обратно.

Мост

Автомобильный мост свяжет ВИЗ-Правобережный с Сортировкой.

Фото: официальная документация проекта

Срединное кольцо — это магистраль непрерывного движения, которая поможет обеспечить транспортную связь между районами.

Как раз частью Срединного кольца станет мост через Верх-Исетский пруд. Он соединит ВИЗ-Правобережный с Сортировкой. Планы подтверждены в новой редакции Генплана-2025 и, вероятно, будут перенесены в документы стратегического планирования до 2045 года.