Строительство ЕКАД споткнулось о садоводов

Главная дорожная стройка последних лет — Екатеринбургская кольцевая автодорога — вышла на садовые товарищества. С Московского тракта — уже кое-что! — можно доехать по великолепному (но ухабистому) зимнику почти до улицы Суходольской. И даже строительство нескольких развязок в местах пересечения с другими дорогами уже началось. Но, проехав около восьми километров, вы упретесь в ржавые ворота коллективного сада «Электрон» — одного из семи садовых товариществ, которые ради ЕКАД выселяют с насиженного места.

Постановление об изъятии земли для строительства дороги в областном правительстве подписали еще в 2011 году. Выкупать садовые участки предполагалось по рыночной цене либо изымать с компенсацией через суд. В зависимости от характеристик участки и строения на них оценивались от 370 тысяч рублей до 1600 тысяч.

По закону, собственников земельных участков нужно уведомить о предстоящем изъятии не позднее чем за год. Письменно. Речь идет о 177 земельных участках.

Из 177 садоводов 121 уже продал свои участки государству. Еще с 35 собственниками заключены соглашения о выкупе объектов недвижимости. Осталось договориться еще с 21 садоводом.

Работы на просеке ведутся ни шатко ни валко. Однако замминистра транспорта Свердловской области уже пообещал однажды, что строящийся участок дороги будет сдан в 2014 году. А для этого необходимо решить все спорные и судебные вопросы с оставшимися двумя десятками садоводов.

Между тем уже объявлен конкурс на строительство следующего пускового участка ЕКАД — до Полевского тракта. На все работы запланировано финансирование в размере 6,3 млрд рублей, длина участка дороги составит чуть более 11 км, и уже известна дата окончания работ: 15 декабря 2016 года.