logo

Кто построил «Харбин»: история создания легендарного ресторана девяностых-нулевых

Харбин ломают
Фото: Антон Буценко, 66.RU

В Екатеринбурге сносят здание первого ресторана китайской кухни «Харбин», открытого 35 лет назад. Проект оказался суперприбыльным — на волне успеха прежний владелец Константин Романовский начал возводить рядом гостиницу «Дели». Его планам помешал финансовый кризис: незавершенная кирпичная коробка много лет напоминала горожанам о событиях 90-х. Теперь эту территорию застроят по-новому.

В 2020 году корпус гостиницы «Дели» с земельным участком выкупила структура УГМК. Обследование показало, что эксплуатировать здание нельзя, — годом позже его снесли. На освободившемся месте собирались построить парковку с прогулочной зоной или торговый центр с гастрорынком. Окончательный проект «УГМК-Застройщик» представил на форуме 100+ TechnoBuild в октябре текущего года.

«Новый
Новые здания на месте «Харбина» и «Дели» / Фото: УГМК-Застройщик

Между улицей Куйбышева и Исетью компания собирается возвести шесть трехэтажных зданий с цокольными этажами. Внутри разместят офисы, рестораны и магазины. Еще два аналогичных корпуса построят владельцы бывшего ресторана «Харбин». Завершить работы планируют в конце 2028 года.

Общая площадь составит 10,5 тыс. кв. метров. Вместо торгового центра с внутренними галереями здесь запроектировали отдельные корпуса — попасть в них посетители смогут с улицы. Здания объединят благоустройством, между ними оставят проходы к набережной.

Новый квартал_2
Фото: УГМК-Застройщик

«Наша задача — создать новую точку силы Екатеринбурга. Место, где хочется работать, встречаться с партнерами, вкусно ужинать и гулять всей семьей, — объяснил генеральный директор «УГМК-Застройщик» Евгений Мордовин. — Низкая этажность здесь принципиальна — мы сохраняем визуальную связь с рекой и не перегружаем исторический контекст центра города».

Для будущих резидентов застройщики предусмотрели помещения площадью от 37 до 1000 кв. метров. На третьих этажах сделают террасы с видом на Исеть, а под зданиями — паркинг с отдельной гостевой зоной.

Константин Романовский тем временем добывает в Монголии уголь. С его слов 66.RU восстановил историю ресторана и гостиницы, от которых теперь остались только воспоминания.

Запускать «Харбин» не разрешали чиновники

Константин Романовский занялся бизнесом в 1989 году после пяти лет работы в тресте столовых, где прошел путь от экспедитора до директора. Деньги ему приносил строительный кооператив, возводивший склады из металлоконструкций. Открыть ресторан китайской кухни Романовский решил после визита делегации из КНР в Екатеринбург — тогда еще Свердловск.

Опасаясь, что китайцы не захотят создавать СП с частной структурой, Романовский зарегистрировал кооператив «Харбин» при Облпотребсоюзе, с которым китайцы хотели строить бартерные отношения, и добился, чтобы проект внесли в программу сотрудничества Свердловской области с провинцией Хэйлунцзян. Протокол о намерениях подписал гендиректор Харбинской торгово-экономической компании Сюе Бао Лун.

«Участок под ресторан мне выделили практически сразу, но речь шла только об аренде — прецедентов с покупкой земли тогда не было, — вспоминает Романовский. — Строительством занимался Владимир Снеговой, работавший начальником участка в тресте «Свердловскгражданстрой», а затем — в горкоме КПСС. Он убедил руководство треста, чтобы нам помогли, и ресторан построили буквально за несколько месяцев».

«Романовский
Константин Романовский (слева) и Сюе Бао Лун (в центре) / Фото: Из архива Константина Романовского

Все шло как по маслу, пока Министерство финансов СССР не отказало будущему СП в регистрации. Романовскому сказали, что не видят в запуске ресторана экономической целесообразности. По слухам, в министерстве брали взятки — цифры называли астрономические, и Романовский через своего знакомого попросил о содействии Геннадия Бурбулиса, работавшего в Верховном Совете СССР.

Их совместный визит в Минфин завершился неудачей — чиновники внушили Бурбулису, что проект с рестораном обещает экономике Свердловской области одни только неприятности. Покинув ведомство, он сказал Романовскому историческую фразу: «Я не могу идти против интересов своего народа!». Чтобы свидетельство о регистрации выдали, понадобились еще несколько попыток и повторное вмешательство Бурбулиса.

«Харбин» запустили в сентябре 1991 года. По словам Романовского, его строительство обошлось примерно в 700 тыс. рублей — при высокой инфляции эти затраты окупились за полтора месяца. Сначала в ресторане работали 12 китайцев: 10 поваров, переводчик и заместитель управляющего. Жили они в гостинице при городском цирке. Через два года Романовский выкупил долю китайских учредителей за бартерные товары. Ему много раз предлагали продать ресторан («Очень известные люди, даже фамилии называть не стану»), и в этом был экономический смысл, но расставаться с «Харбином» Романовскому не хотелось.

Предприятие приносило огромную прибыль.

«Романовский
Константин Романовский / Фото: Из архива Константина Романовского

Как искали инвесторов для отеля

Строить пятизвездочный отель рядом с рестораном «Харбин» Романовского убедил его хороший знакомый. «Интуитивно я чувствовал, что связываться со сложным и дорогостоящим объектом не стоит, особенно при галопирующей инфляции, — говорит он. — Но потом решил: почему бы и нет, если ограничить свое участие в предприятии долей 15%, а остальное отдать на откуп инвесторам».

Предварительно строительство отеля оценили в $10 млн. При оптимистичном прогнозе вложения окупались через семь лет. Китайцев этот проект не заинтересовал. Из промышленных предприятий, которые Романовский пытался привлечь, договор о намерениях подписал только ВИЗ, но и тот вскоре передумал.

Первым инвестором стал девелопер из Индии Хансрай Шив, строивший у себя на родине коммерческую недвижимость. Среди его заказчиков была компания The Oberoi Group с головным офисом в Дели, управлявшая пятизвездочными отелями Trident Hotels. С Шивом Романовский познакомился, когда тот с общими знакомыми ужинал в «Харбине». Индиец предложил создать проект гостиничного и делового центра площадью около 25 тыс. кв. метров, с бассейном, оздоровительным комплексом, атриумом и подземной парковкой. Основную часть полезной площади занимали 200 номеров для гостей, на офисную часть приходилось около 4 тыс. кв. метров.

Российско-индийское ЗАО назвали «Екатеринбург — Дели», затем переименовали просто в «Дели», еще позже — в Ural Star.

Хансрай Шив хотел, чтобы иностранный банк дал ему гарантию: если проект не состоится, он получит свои деньги обратно. Договориться об этом с немецкими банками удалось другому инвестору — российско-швейцарской компании URCOPP, объединявшей медеплавильные предприятия.

Эксперты считают, впрочем, что у проекта были недостатки. Владимир Соловаров, в прошлом гендиректор ОАО «Хромпик» и замминистра внешнеэкономических связей Свердловской области, говорит, что в середине 90-х интересовался отелем по просьбе потенциальных инвесторов из Германии.

«Эксперты сказали, что соотношение площади гостиничных номеров с общей площадью здания не соответствует стандартам отельного бизнеса, — говорит Соловаров. — Помещения, которые не генерируют прибыль, оказались слишком большими. По расчетам, содержание отеля обошлось бы собственникам в значительную сумму. Наверное, поэтому найти желающих расстаться с деньгами оказалось непросто».

Пока возводили первые три этажа будущего отеля «Дели», стоимость работ увеличилась до $25 млн, и компания URCOPP решила отказаться от дальнейшего финансирования. Следом из проекта вышел Хансрай Шив.

Романовский остался один.

«Романовский
Константин Романовский / Фото: Анна Коваленко

Гарантии правительства не помогли

Строительство «Дели» остановилось.

Через два года мэр Екатеринбурга Аркадий Чернецкий поинтересовался у Романовского, что он планирует делать с долгостроем.

«Возводить «Дели» Романовский начал еще до того, как я возглавил Екатеринбург, — уточняет Чернецкий. — Позже я пытался помочь, но, если честно, проект был неудачный, и у самого инвестора возникли серьезные финансовые проблемы. Видимо, он недооценил затраты. У нас было несколько разговоров, как оживить стройку, но на деле ничего не вышло».

После беседы с мэром Романовский решил вкладывать в строительство «Дели» все деньги, которые приносили «Харбин» и торговые операции с Китаем. Ему удалось доделать коробку и купить четыре лифта компании OTIS.

Среди потенциальных инвесторов, которых Романовский продолжал искать, были международная финансовая корпорация IFC, малайзийский инвестиционный фонд и Инкомбанк, предварительно согласившийся выделить $17,5 млн. Ни с одним из них договориться не удалось.

В 1996 году УБРиР выделил Романовскому заем под залог «Харбина». Годом позже, не получив денег, банк начал процедуру банкротства. Тем временем Романовский нашел выход: швейцарский банк Credit Suisse пообещал открыть кредитную линию на $25 млн под гарантию правительства Свердловской области. Встретиться с губернатором Эдуардом Росселем и договориться о гарантии помог Бурбулис. Россель согласился содействовать. Решение правительства предоставить гарантию появилось в мае 1998 года, в июне от банкиров пришло подтверждение о подготовке первого транша. До августа ничего не происходило, а затем подоспел кризис, и денег компания Ural Star уже не дождалась.

Сейчас Романовский считает, что это даже к лучшему: если бы отель «Дели» достроили, а вернуть $25 млн не удалось, положение было бы намного хуже.

«Всем хотелось, чтобы в Екатеринбурге появился настоящий отель 5*, но я думаю, что в то время он бы работал в убыток и собственники оказались бы в проигрыше. Не было в городе такого потока приезжих, которые могли бы обеспечить заполняемость номеров хотя бы на 30%. Сейчас, наверное, проще, но даже в Москве и Питере дела у отельеров идут не очень хорошо. Заведения высокого класса вынуждены демпинговать».

После кризиса учредители Ural Star еще три года пытались найти решение, которое устроит всех, а потом продали недостроенный отель бизнесмену Сергею Флеганову за сумму, которая далеко не покрывала их затрат. Новый собственник собирался перестроить здание: сначала — в гостиницу, потом — в торгово-офисный центр. Из этих планов ничего не вышло.

Последний проект застройки территории между улицей Куйбышева и Исетью компания «УГМК-Застройщик» представила на форуме 100+ TechnoBuild в сентябре текущего года.

Чем все закончилось

Романовский перенес бизнес в Монголию, где построил обогатительную фабрику для коксующегося угля на одном из разрезов месторождения «Таван-Толгой», чтобы экспортировать топливо в Россию. Первый монгольский уголь для предприятия «Алтай-кокс» его компания отгрузила в 2007 году, а позже стала поставщиком Магнитогорского меткомбината.

«Уголь
Фото: Из архива Константина Романовского

Новый проект Романовского связан со строительством угольной ТЭЦ в Улаангоме. Станция призвана обеспечить электричеством промышленно отсталый район страны. Стоимость предприятия под ключ — $67 млн. Предприниматель добился, чтобы торгпредство РФ в Монголии включило ТЭЦ в российскую программу кредитования наиболее важных объектов. По словам Романовского, Внешторгбанк РФ согласился выделить 85% суммы в рублях на девять лет под 8,3% годовых.

Остальное вложат частные акционеры.