Израиль поставил под удар самолет с российскими военными. Что теперь будет

Что случилось с российским самолетом

17 сентября Ил-20 с российскими военными на борту возвращался на авиабазу Хеймим. Он находился над Средиземным морем в 35 км от берега и собирался заходить на посадку. Около 23:00 московского времени он пропал с радаров. Были развернуты поиски самолета. 18 сентября Минобороны РФ опубликовало свою версию событий.

Игорь Конашенков, генерал-майор, официальный представитель Минобороны РФ:

— Российский самолет Ил-20 был сбит силами ПВО Сирии из-за провокации израильских военных. Мы расцениваем действия Тель-Авива как враждебные и оставляем за собой право на адекватные ответные действия.

По данным Минобороны, в 23:00 Израиль и Франция начали воздушную атаку на Сирию. Российская сторона о готовящемся авиаударе узнала буквально за две минуты до начала бомбардировки. Ил-20 не успел выйти из зоны военных действий.

Игорь Конашенков:

— Прикрываясь российским самолетом, израильские летчики подставили его под огонь средств ПВО Сирии. В результате Ил-20, у которого эффективная отражающая поверхность на порядок больше чем у F-16, был сбит ракетой комплекса С-200. Израильские средства управления авиацией и летчики F-16 не могли не видеть российский самолет, так как он заходил на посадку с высоты 5 км. Тем не менее они преднамеренно пошли на эту провокацию.

В результате крушения все 15 военнослужащих, находившихся на борту, погибли. Обломки сбитого Ил-20 и тела наших военных обнаружили в Средиземном море. Их подняли на борт российских кораблей. Поисковую операцию ночью организовало командование российской авиабазы Хмеймим.

Реакция России и мира на случившееся

В посольстве Израиля в Москве отказались комментировать обвинения, прозвучавшие со стороны Минобороны России. «Без комментариев», — сказал РИА «Новости» пресс-атташе посольства в Москве Алекс Гандлер.

Сирийская армия пока также не комментирует инцидент в небе над Латакией. «Пока комментариев по данному вопросу нет», — заявили в пресс-службе военного ведомства САР.

Российские политические деятели расценили инцидент как провокацию со стороны Израиля.

Франц Клинцевич, член комитета Совета Федерации по обороне:

— Израильские ВВС являются провокаторами и причиной смерти наших 15 военнослужащих. Я это расцениваю именно так — не больше и не меньше.

Сергей Шойгу провел телефонный разговор с министром обороны Израиля. Он подчеркнул, что вина за сбитый Ил-20 полностью лежит на израильской стороне.

Власти считают, что Израиль должен прекратить бомбардировки Сирии.

Александр Шерин, заместитель главы комитета Госдумы по обороне:

— Нельзя допускать, чтобы израильские самолеты беспрепятственно взлетали со своих аэродромов и наносили удары по Сирии. Если бандит лезет в ваш дом убивать ваших детей и жену, то ответ должен быть самый жесткий, никто же не будет сидеть в это время на кухне и пить чаек.

Отметим, что в результате авиаудара, нанесенного израильтянами, погибли не менее двух человек, еще десять — пострадали. Об этом сообщает агентство AFP со ссылкой на данные Сирийского центра мониторинга за соблюдением прав человека «Были обнаружены два тела. По меньшей мере десять человек ранены, из них семь — сирийские военнослужащие», — уточнили в агентстве.

Как будут развиваться события дальше. Возможные сценарии

Ситуации, когда военная авиация другой страны сбивала российские самолеты, бывали и раньше.

• Одним из первых трагичных случаев стала авиационная катастрофа, произошедшая 4 октября 2001 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Сибирь» выполнял плановый рейс из Тель-Авива в Новосибирск, но через 1 час и 45 минут после взлета рухнул в Черное море. Все находившиеся на его борту 78 человек (66 пассажиров и 12 членов экипажа) погибли.

Причиной катастрофы стала зенитная ракета «С-200», выпущенная ПВО Украины в ходе учений на Крымском полуострове.

В 2003 году, после расследования инцидента, Украина подписала с Россией и Израилем межправительственные соглашения о выплате компенсаций родственникам погибших в авиакатастрофе без юридического признания вины: по $200 тыс. за каждого погибшего. В итоге Россия получила $7,8 млн, Израиль $7,5 млн.

• Еще одна авиакатастрофа привела к резкому ухудшению взаимоотношений между Россией и Египтом — взрыв пассажирского лайнера A321 над Синайским полуостровом. Трагедия произошла 31 октября 2015 года: лайнер, принадлежавший российской авиакомпании «Когалымавиа», выполнял чартерный рейс по маршруту Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург. Через 23 минуты после взлета лайнер исчез с радаров. Все находившиеся на его борту 224 человека (7 членов экипажа и 217 пассажиров) погибли.

Причиной взрыва стало самодельное взрывное устройство, ответственность за гибель людей взяли на себя террористы из ИГИЛ (запрещено в России).

6 ноября 2015 года полеты российских самолетов в Египет были приостановлены. С 14 ноября 2015 года были прекращены полеты авиакомпании EgyptAir в Россию. Сообщение возобновили в 2018 году, но только с Каиром.

Еще одним следствием этой катастрофы стал приказ Владимира Путина об ужесточении ударов авиации по объектам ИГИЛ в Сирии. После чего была усилена авиационная группа ВВС России в Сирии, а также к бомбардировкам были подключены самолеты дальней авиации. Пресс-секретарь президента Российской Федерации Дмитрий Песков сообщал, что Владимир Путин приказал российским спецслужбам уничтожить всех людей, причастных к организации теракта.

• В 2015 году под обстрел турецких ПВО попал российский бомбардировщик Су-24. Он, так же как сбитый вчера Ил-20, базировался на военной базе Хмеймим, которая расположена в 30 километрах от границы Сирии с Турцией.
  24 ноября 2015 года Су-24 совершил вылет с авиабазы и был сбит турецким истребителем F-16. Как заявили власти Турции, самолет нарушил воздушное пространство страны. Москва с этим заявлением была не согласна: по данным России, все было наоборот: турецкий F-16 вторгся в воздушное пространство Сирии.

Инцидент привел к политическим, экономическим и военным санкциям в отношении Турции.

Отношения между Израилем и Россией после гибели Ил-20 могут развиваться по схожему пути: Москва введет санкции в отношении Тель-Авива.

Отметим, что в последнее время отношения между странами ухудшились. По данным РИА «Новости», россиянам стали чаще отказывать во въезде в Израиль. В 2017 году таких случаев было более 1,4 тысячи, то есть несколько каждый день. В текущем году ситуация осложнилась еще больше. По данным газеты «Гаарец», которая ссылается на МВД, за первое полугодие 2018-го израильские власти не пустили в страну уже примерно 2,2 тысячи россиян.

Кремль по-своему отреагировал на ситуацию. Как заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, крушение Ил-20 никак не повлияет на договоренности Владимира Путина и Тайипа Эрдогана по демилитаризации Сирии.

Путин в свою очередь выразил соболезнования родным российских военнослужащих, погибших на борту сбитого Ил-20.