В чем главные различия тюнинга и стайлинга автомобиля
Для одних автомобиль — это просто средство передвижения, а других — хобби, которому они готовы посвящать все свое свободное время. Вторая категория автолюбителей стремится сделать из своей машины уникальное транспортное средство. По сути — это и есть автотюнинг.
С его помощью решается вопрос внешнего вида, улучшение комфорта, маневренности, управляемости и мощности машины. В последние несколько лет особую популярность набирает тюнинг выхлопа в Москве. Все больше автолюбителей желают показать характер своего автомобиля, добавить ему мощности и выделиться в большом потоке машин.
Расшифровка понятия
Прежде чем переходить к разновидностям и особенностям тюнинга, разберем, что это такое, и откуда он взялся. Это нужно сделать в частности из-за того, что у нас смешались два понятия, связанные с изменением автомобиля. В народе считают, что любая доработка машины — это тюнинг, но это не совсем так.
Автотюнинг — это внесение изменений в характеристики автомобиля, которые были даны ему заводом-производителем. Чтобы вести речь о тюнинге, совершенствование должно касаться технических характеристик автомобиля:
- Добавления мощности.
- Улучшения контроля.
- Снижения расхода топлива.
- Уменьшения количества вредных веществ в выхлопных газах.
А вот все, что касается внешних изменений кузова или салона, это уже стайлинг. Он включает в себя косметические работы, внедрение дизайнерских задумок — всего того, что не влияет на технические характеристики транспортного средства. Речь идет о:
- Перетяжке салона.
- Аэрографии.
- Спойлерах.
- Обвесах.
- Замене панелей.
- Насадках на глушитель.
- Смене руля и др.
Если вы не можете сказать однозначно, что хотите сделать, то вам следует обратиться в специализированный сервис. Это поможет определиться с видом модернизации автомобиля.
Узнать более подробную информацию можно на сайте Mr- glushitel. ru!
Виды автомобильного тюнинга
Вид автотюнинга определяется тем, какую систему машины будут совершенствовать. Чаще всего изменения вносятся в следующие узлы:
- Двигатель. Под тюнингом силового агрегата понимают все работы, которые направлены на увеличение его мощности и крутящего момента. Это может быть замена поршней, клапанов или шатунов на более производительные. Кстати, именно к этому виду относится уже упомянутый тюнинг выхлопа, если он не заканчивается только декоративными переделками.
- Программное обеспечение. Этот вид изменений называется чип-тюнингом. Здесь путем внесения изменений в программу ЭБУ изменяется работа двигателя, КП, тормозов и др.
- Трансмиссия. Здесь уже идет речь о трансформации передачи крутящего момента с двигателя на колеса. Например, это может быть замена маховика на более легкий, установка керамического сцепления, замена стандартной коробки передач на кулачковую или дисковую и др.
- Подвеска. Установка на автомобиль более эффективных стоек и амортизаторов взамен штатных, замена дисков, монтаж пневматической подвески.
Стайлинг можно также разделить на две подкатегории:
- Внутренний. Изменения касаются салона автомобиля: обтяжка сидений, потолка и остальных элементов, замена торпеды, монтаж декоративной подсветки и т.д.
- Внешний. Это все, что касается украшения машины снаружи. Это установка бамперов, бортов, обвесов, насадок на выхлоп и других элементов. Также речь идет о перекраске, тонировке, аэрографии, замене капота и др.
При этом тюнингом без технических знаний и понимания, как работает та или иная система, самостоятельно заниматься нельзя. Зато стайлинг — это то, где может попробовать свои силы каждый желающий. Но и здесь нужно оценивать свои способности трезво. В испорченном виде автомобиля нет ничего хорошего.
Также стоит отметить, что не все виды автотюнинга разрешены законодательством. Некоторые из них нужно регистрировать в автоинспекции.
