Запчасти для японских грузовиков или на сколько хватит двигателя

Многие современные тягачи, самосвалы и иные грузовики оснащены мотором, чей рабочий ресурс не превышает 1 млн км. Им нужен капремонт до того, как истечет указанный период. Чаще всего износ двигателя и поломки вызывают такие факторы: небрежное отношение к транспортному средству, несвоевременный сервис грузовика.

Не все водители следят за сменой воздушных и топливных фильтров. Из-за этого движок наполняется твердыми микрочастицами. Примеси металла, кремния оседают на клапанах, втулках, цилиндрах. Поршни, распределительный вал, гильзы и пр. интенсивно разрушаются и изнашиваются.

Портит технику и некачественное топливо, дешевые ГСМ. Двигатель и топливная аппаратура серьезно страдают от вредных инородных включений. Из-за всего этого возникают сложности при запуске, мощность понижается, меняется цвет выхлопных газов, расход ГСМ вырастает, появляются посторонние шумы и пр.

Если радиатор неисправен, то эксплуатировать автомобиль нельзя, но часто это правило пренебрегается. У теплообменника некачественно пропаяны швы, от этого образуются трещины, утечки, нарушается герметичность. Возникают неполадки в моторе и из-за проблем с охлаждением. Грузовики повреждаются от жестких нагрузок. На работоспособность влияют суровые климатические условия, тяжеловесные грузы, переезды на дальние расстояния. Все это приводит к выводу мотора из строя.

Автовладельцы часто пренебрегают диагностикой. Однако гораздо дешевле вовремя выявить и устранить небольшую поломку, чем через время искать крупные суммы на восстановление. В ЕС принято часто диагностировать грузовые машины. В России же к сервису прибегают только когда неисправность уже ощутимо проявила себя.

Чтобы выполнить компьютерную диагностику грузовой машины, нужно обратиться в автосервис, а после этого продолжать внимательно отслеживать состояние авто. Необходимо вовремя проводить замену масла и фильтров, использовать только надежные ГСМ с сертификатами и маркировкой.

Не откладывайте плановое ТО, иначе одной замены расходников не хватит. Нужно будет оплачивать капремонт двигателя, а это немало. Понадобится покупать запчасти для грузовиков, а перед этим провести дефектовку, разобрать мотор, выполнить расточку блока цилиндров, восстановить маховик и пр.