Контроль за расходом топлива с помощью передовых технологий ГЛОНАСС/GPS
Фото удалено!
Источник не в списке -
""
Обычно расход горючего, превышающий норму, списывают на проблемы с транспортным средством, а также различные внешние факторы (например, встречный или боковой ветер). Доказать обратное довольно сложно. Но если использовать систему контроля топлива, то выяснять ничего не нужно — становятся доступны очевидные и неопровержимые факты.
Преимущества использования системы
Почему система, осуществляющая контроль топлива, пользуется популярностью? Ее востребованность объясняется рядом преимуществ:
- отображается время, место и объем всех сливов и заправок;
- уровень топлива в баке можно проверить в любой момент;
- погрешность измерений не превышает 1%;
- доступны данные по пробегу от независимого источника;
- можно подключить в кузов датчик температуры, позволяющий контролировать стабильность температурных показателей во время выполнения рейсов.
Кроме контроля, система способна отслеживать качество вождения для обеспечения условий, при которых уменьшается расход топлива.
Принцип работы
Как работает контроль? На автомобиль устанавливают систему в составе топливного датчика и ГЛОНАСС/GPS трекера. Информация о местонахождении транспорта поступает на навигационный блок со спутника. Параллельно собираются данные с дополнительных датчиков с последующей их передачей на сервер мониторинга транспортных средств. Благодаря специальному программному комплексу происходит обработка полученной информации, которая затем выводится в понятном для восприятия формате (в виде таблиц, графиков или цифр).
Установка датчиков уровня топлива
Эти устройства устанавливаются на автомобиль, чтобы обеспечить контроль за расходом топлива. Монтаж датчиков выполняют специалисты. Для этого в баке высверливается отверстие минимального диаметра. Делается такое для того, чтобы разместить в нем емкостный датчик, который будет контролировать уровень топлива. Этот способ установки исключает повреждения или нарушения топливной системы автомобиля.
Для получения информации датчик подсоединяют к цифровому устройству — GPS/ГЛОНАСС трекеру, который принимает и передает данные. После этого выполняется тарировка бака. Обман системы контроля топлива практически невозможен.
