Асфальтирование и ямочный ремонт дорог в Москве
Стоит отметить долговечность, возможность повторной переработки, устойчивость к природным и атмосферным воздействиям, сравнительно недорогую стоимость, короткий срок выполнения строительно-ремонтных работ.
Каким бывает асфальтирование?
Данный процесс не такой простой, как кажется. Он подразумевает использование спецтехники, включает множество этапов, разные направления деятельности, которые условно делят на 3 группы.
Укладывание нового полотна
Часто асфальтирование дорог в Москве заказывают при прокладке новых автопутей. По сути, строится новый объект.
В таком случае особое значение уделяют четкому выполнению техпроцесса:
-
проведению геодезических исследований;
-
подготовке необходимых документов;
-
разметке конструкции;
-
укладке дороги.
Можно довериться нескольким дорожно-строительным компаниям, пытаясь сэкономить бюджет. Но о 100% положительном результате не может идти и речи. Лучше всего положиться на одного подрядчика с хорошей репутацией.
Ямочный ремонт
Подразумевает восстановление покрытия на отдельных участках. Это более дешевый вариант, чем укладка нового асфальта. Применение передовых и инновационных технологий, долговечных и надежных материалов позволяет получить «заплатки», которые будут служить многие годы. Но это только в том случае, если работа выполняется опытными специалистами с соблюдением всех аспектов технологического процесса. Ямочный ремонт занимает больше времени, требует частичного, иногда и полного перекрытия автомобильного движения. Из-за этого важно грамотно подбирать время его выполнения.
Капитальный ремонт
Включает сплошное удаление старого слоя и укладывание асфальта. При этом приводятся в порядок и все остальные элементы дороги: основание и система отвода воды.
Особенности технологии
Первое: шоссе — это крупный строительный объект, который при эксплуатации должен выдерживать высокие механические нагрузки. Если подъездные пути или дворовые территории можно покрыть одним слоем асфальта, то шоссе с интенсивным движением потребуют нескольких слоев. Каждый нужно тщательно утрамбовать, покрыть битумной эмульсией.
Второе: при строительстве покрытия нужно пользоваться современной спецтехникой, например вибрационным катком, который качественно уплотняет грунт и щебенку.
Третье: ремонт шоссе лучше выполнять в кратчайший срок, так как асфальт после утрамбовки быстро затвердевает. Автомобилисты испытывают трудности из-за перекрытия движения, что нередко становится причиной возникновения аварийных ситуаций.
И самое главное — укладка должна выполняться мастерами своего дела, в строгом соответствии ГОСТам, нормам СНиП, разработанной проектной документации. Только в таком случае удается получить качественное полотно, которое будет служить долго даже в сложных погодных условиях.
