logo

«Скоро будет достаточно профессиональных спортсменов». Как растет хоккейная империя УГМК на Урале

Ирина Смирнова для 66.RU

Для того чтобы развивать профессиональный хоккей в Свердловской области, недостаточно просто закупать дорогих игроков, считает Андрей Козицын. Нужно развивать детскую хоккейную школу. Что уже удалось сделать, а что еще предстоит — в материале 66.RU.

В 2020 году в Свердловской области появятся две новые хоккейные арены для детей и подростков. 17 сентября ледовый корт заработал в Сухом Логу, ведется строительство площадки в Сысерти. Площадки построила УГМК в рамках соглашения с правительством региона. Компания профинансирует возведение 20 ледовых арен по всей области.

Сергей Логинов для 66.RU
Сергей Логинов для 66.RU

Соглашение о развитии хоккея в Свердловской области губернатор Евгений Куйвашев и генеральный директор УГМК, президент ХК «Автомобилист» Андрей Козицын подписали в 2016 году. Согласно документу, холдинг ежегодно будет тратить на строительство кортов 350 млн рублей и передавать их безвозмездно в собственность муниципалитетов. И если изначально планировалось, что каждая площадка будет стоить 70–80 млн рублей, то в процессе строительства стоимость возросла минимум в три раза.

Ирина Смирнова для 66.RU
Ирина Смирнова для 66.RU

Главная задача в развитии хоккея на Урале, считает Андрей Козицын, — это то, что воспитывать новых высококлассных игроков нужно в регионе. Для этого необходимо развивать молодежный хоккей и строить новые арены. Чем и занимается УГМК на протяжении последних лет.

В сентябре 2020 года новую арену открыли в Сухом Логу. Андрей Козицын подчеркнул, что благодаря этому в городе появится интерес и к хоккею, и к фигурному катанию.

Андрей Козицын, президент «Автомобилиста»:

Ирина Смирнова для 66.RU
Ирина Смирнова для 66.RU

 — И через некоторое непродолжительное время в регионе профессиональных хоккеистов будет достаточно, чтобы наш «Автомобилист» смог завоевать все возможные кубки, и не только «Автомобилист», но и сборная страны.

По словам директора спортивного комплекса Алексея Кокшарова, до открытия площадки восемь месяцев в году дети занимались на стадионе, а на ледовой арене это будет возможно делать круглый год. Ледовая арена «Литейщик» стала площадкой для тренировок детских хоккейных команд сухоложской спортивной школы «Олимпик». Кататься здесь смогут спортсмены из соседних городов — Каменска-Уральского, Ирбита, Туринска, Богдановича и поселка Пышма.

Ирина Смирнова для 66.RU
Ирина Смирнова для 66.RU
На площади в 3 тыс. кв. м оборудовали 6 раздевалок, зал хореографии, медицинский, процедурный кабинеты и ледовую площадку с трибунами на 270 зрителей. Единовременно на арене могут тренироваться 50 хоккеистов, это 400 человек в день.

Помимо арены в Сухом Логу ледовая площадка строится и в Сысерти. Согласно проекту, общая площадь ледовой арены составит порядка 4,8 тыс. кв. м. В здании будет расположен крытый зал катка с трибунами на 250 зрителей, спортивный зал, раздевалки.

Сергей Логинов для 66.RU
Сергей Логинов для 66.RU

В 2018-2019 годах УГМК построила хоккейные корты и ледовые дворцы в Екатеринбурге, Реже, Кировграде, Ревде, Верхней Пышме, Кушве и Красноуральске. Стоимость таких площадок, где будут выращивать новых Павлов Дацюков, составляет от 170 до 350 млн рублей.

Ирина Смирнова для 66.RU
Ирина Смирнова для 66.RU

Ставка на воспитанников свердловского хоккея оправдывает себя уже сегодня. Так, нападающий Анатолий Голышев, который с 17 лет играл в молодежке «Автомобилиста», уже давно перешел в основную команду и стал лучшим бомбардиром. Он один из самых высокооплачиваемых хоккеистов «Автомобилиста». В сезоне 2016/2017 был в составе сборной России по хоккею на Евротуре. Тогда команда завоевала золото.

Уроженец Екатеринбурга Никита Трямкин, который начал свою профессиональную карьеру в 2011 году в составе молодежной команды «Авто», к 26 годам успел поиграть за сборную России на чемпионате мира, за клуб НХЛ «Ванкувер Кэнакс», вернуться в «Автомобилист» и побывать там капитаном.

Нападающий Алексей Макеев также начинал профессиональную карьеру в молодежной команде «Авто». С 2017 года принимал участие в международных турнирах в составе олимпийской сборной России. Его признали лучшим игроком заключительного матча Кубка Германии по хоккею с шайбой в 2017 году. В 2020 году Макеев вернулся в «Автомобилист».

Вместе со строительством кортов растут затраты и на содержание «Автомобилиста». В сезоне 2019/2020 общий бюджет составил 2 млрд рублей. Из него половина — зарплаты игроков.

Сергей Логинов для 66.RU
Сергей Логинов для 66.RU

В новом сезоне перед «Автомобилистом» стоит задача выйти на качественно новый уровень и лучше выступать в плей-офф.

Максим Рябков, директор ХК «Автомобилист»:

Ирина Смирнова для 66.RU
Ирина Смирнова для 66.RU

 — Я озвучу ту задачу, которую поставили перед «Автомобилистом» наши руководители — президент клуба Андрей Анатольевич Козицын и вице-президент Игорь Геннадьевич Кудряшкин. Это борьба за выход в финал Кубка Гагарина. Задача ставится. Мы будем прилагать все усилия.

Еще миллиард — это затраты на Высшую хоккейную лигу, Молодежную хоккейную лигу, логистику. До прихода УГМК «Автомобилисту» приходилось платить аренду, чтобы играть в КРК «Уралец» домашние матчи. В 2017 году команда стала полноправным владельцем этой площадки, а компания Козицына провела реконструкцию КРК, заплатив около 250 млн рублей.

В 2019 году УГМК начала строительство ледовой арены на 15 тыс. зрителей. Она станет домашней ареной для ХК «Автомобилист». Кроме того, площадка сможет принимать соревнования по 11 видам спорта.