Первый истребитель разбился 17 октября под Читой, второй - 5 декабря недалеко от поселка Ингода Читинского района Забайкальского края. В первом случае жертв не было - летчик успел катапультироваться. В декабрьской катастрофе пилот погиб.
Как сообщили агентству в военно-следственном отделе СКП РФ по Читинскому гарнизону и военно-следственном отделе по гарнизону "Дровяная", уголовные дела по факту обеих катастроф закрыты. При этом собеседники "Интерфакса" не стали уточнять, какие именно технические неисправности привели к крушению самолетов.
Ранее вероятной причиной октябрьской катастрофы называлась поломка системы управления. "Черные ящики" истребителя при крушении были сильно повреждены, поэтому комиссия по расследованию делала выводы на основании исследования фрагментов самолета и показаниях летчика с диспетчером.
Возможные причины декабрьской катастрофы назывались лишь неофициально: по некоторым данным, самолет мог разбиться из-за отрыва вертикального хвостового оперения.
Названа причина крушения двух МиГ-29 в 2008 году
8 октября 2009, 16:45
Оба истребителя МиГ-29, разбившиеся в конце 2008 года в Забайкальском крае, потерпели крушение из-за технических неисправностей, сообщает "Интерфакс".
