Как сообщает пресс-служба мэрии, в настоящее время горнопроходческий комплекс «ВИРТ» работает с максимально возможной скоростью. Проходка перегонного тоннеля идет со скоростью около 100 метров в месяц. Станция «Ботаническая» неглубокого заложения, поэтому у метростроителей есть возможность применить не подземные, а надземные методы работы. В настоящее время определена фирма, которая будет заниматься общестроительными работами. В июле будет начато строительство котлована.
Напомним, что станция метро «Ботаническая» должна быть сдана в эксплуатацию вместе со станцией «Чкаловская» в 2010 году.
