Строители московского метро приехали в Екатеринбург обсуждать вторую ветку

Алексей Орлов рассказал на пресс-конференции, что консультации со столичными специалистами проходили неоднократно. «Мы с ними ведем подготовительную работу перед проектированием второй ветки метро. Но мы это не афишируем», — цитирует его корреспондент 66.RU.

Проект развития метрополитена прошел этап общественных слушаний. Ради него пришлось менять генплан, рассчитанный на ближайшие 20 лет. Планируется, что существующую линию продлят на север до ТЦ VEER Mall и на юг — через микрорайоны Елизавет и Солнечный до Академического. Вторая линия должна связать станцию «Янтарная» на ВИЗе с «Каменными палатками» на ЖБИ. Третью, согласно генплану, якобы протянут по диагонали: от станции «Академическая» до «Шарташской».

Фото: 66.RU

Ранее Алексей Орлов, отвечая на вопрос, каким видит Екатеринбург через 3–5 лет, сказал, что хочет проехать по второй ветке метро, как и каждый житель города.

• Минтранс предложил брать кредиты на строительство метро. Если финансы когда-нибудь найдутся, то у мэрии уже зарезервированы 22 земельных участка под новые станции.
• Белорусская компания «Минскметропроект» готова взяться за строительство второй ветки метро. На развитие городской подземки, по подсчетам компании, потребуется 160 млрд рублей. Пока Екатеринбург — единственный российский город, с кем белорусы ведут переговоры на эту тему.
• Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер пообещал, что строительство метро продолжится в любом случае при поддержке федерального правительства, без подключения внебюджетных источников. Но есть две причины, которые препятствуют строительству: высокий госдолг региона и спецоперация на Украине.

Текст: Дмитрий Шлыков, Мария Шараева