Дефицит водителей трамваев и троллейбусов вырос в два раза, несмотря на рост зарплат

На работу требуется более 70 водителей троллейбуса и около 170 человек — на трамваи. Для сравнения — в июле искали 30–35 водителей троллейбусов и 80 — на трамваи, следует из официальных данных мэрии Екатеринбурга.

Возможностей учебного центра не хватает, чтобы подготовить необходимое количество кадров. В год «Гортранс» может выпустить по 61 водителю на каждое направление. Кроме этого, не хватает желающих. А если люди и пришли на обучение, то могут уйти, не закончив. Так, из учебной группы в 34 человека водителями стали только 18, сообщил заместитель гендиректора «Гортранса» Андрей Ившин, передает корреспондент 66.RU.

Студенты уходят, понимая, что это тяжелая работа. Она требует знаний не только в управлении транспортом, но и в техническом обустройстве вагона. Чтобы освоить профессию, необходимо 5 месяцев обучения в центре, и еще в течение года практиковаться вождению.

• В апреле оклады индексировали на 20%. Сейчас средняя зарплата в «Гортрансе» превышает 100 тыс. рублей. Она уже выросла на 72% за год.
• В прошлом году заработок водителей и кондукторов повышали сначала на 10%, а потом еще на 30%.
• Из-за нехватки кадров в депо простаивают 25% общественного транспорта Екатеринбурга.