Мэрия Екатеринбурга не сможет заставить сетевые компании чинить дороги после аварий без заплаток

После коммунальных аварий восстановление дорог зависит только от договоренностей между ремонтниками и дорожниками. Нельзя обязать кого-то действовать определенным образом. Почти все сетевые компании заключают договоры в рамках закона о торгах. Поэтому можно лишь рекомендовать, как действовать, объяснила журналисту 66.RU начальник департамента благоустройства Тамара Благодаткова.

Дорожные подрядчики сами оценивают, выгодно ли им это, и только потом выходят на торги. Иногда стороны заранее договариваются: простые работы, например, ямочный ремонт или укладку покрытия, обычно берут на себя местные дорожно-строительные компании.

Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов критиковал качество ремонта дорог после сетевых аварий. Глава города предлагал привлечь к этому процессу подрядчиков, которые ремонтируют дороги.

Как объяснила Тамара Благодаткова, не все подрядчики готовы работать на таких малых объектах.

• Мэрия Екатеринбурга отказалась работать с главным дорожным подрядчиком города. В этом году администрация заключила контракты на ремонт дорог с пятью компаниями. Большинство из них хорошо себя зарекомендовали.

Текст: Анна Митчина, Пелагея Смышляева