logo

Кикшеринг, такси, личное авто: проверили и посчитали, что выгоднее для городских поездок

коллаж Анастасия Кеда, 66.RU

Сейчас уже мало кто вспомнит, но изначально средства индивидуальной мобильности (СИМ) задумывались вовсе не как праздное развлечение для мальчиков, которые любят ездить в обнимку. В мечтах урбанистов СИМ были полноценным городским транспортом и должны были спасти нас от пробок и грязного воздуха.

Назывались даже целые сценарии вроде «транспорт последнего километра». Это когда ты сначала едешь километр до метро, потом километр от метро до уютного офиса на СИМ, а личная машина в это время тихо стоит на паркинге, не занимает место на дороге и не коптит воздух. В итоге появились прокатные конторы, и все превратилось в бесконечный поток новостей вида «Подростки на самокате сбили ребенка и попытались уехать».

А давайте вернемся к грезам урбанистов и посмотрим на самокаты и кикшеринг не как развлечение для неокрепших подростков, а как на городской транспорт. С оглядкой на маневренность и пробки скорость передвижения по городу — едва ли не выше, чем на личном авто или такси. А что по деньгам?

Для эталонной поездки я выбрал максимально «чистое» время: час пик уже позади, обеденные перерывы еще не скоро — такси и кикшеринг идут без повышающих коэффициентов. Цены в этом случае максимально стандартные — каждый может примерить на себя. Для сравнения взял расходы и на личный транспорт — у меня посчитана каждая трата. Эти цифры тоже вполне репрезентативны: есть среднее значение по стоимости бензина, ОСАГО, масла и расходников, сезонного шиномонтажа и стоимости самих комплектов шин — за последние два года стоимость владения получилась 7,34 ₽ за каждый километр пути. Легко примерить на себя.

Для чистоты эксперимента проехал в одну сторону на кикшеринге, потом сразу обратно по тому же маршруту — на такси. И так несколько раз. Получилось вот что:

Анастасия Кеда, 66.RU
Анастасия Кеда, 66.RU

Такси драматически дороже вообще всего, но неприятно удивил тот факт, что кикшеринг — тоже не даром и даже не вдвое дешевле такси. Но личное авто всех уничтожает: по цене одной поездки на такси можно съездить туда-сюда 13 раз. Если дробить еще мельче, то 1 км пути

  • на такси в 13 раз дороже своего автомобиля;
  • на кикшеринге — почти в 7,5 раз.
Анастасия Кеда, 66.RU
Анастасия Кеда, 66.RU

На этом фоне мечтам урбанистов навряд ли суждено сбыться: кто откажется от личного автомобиля в пользу удобного и экологичного транспорта, поездка на котором в 7,5 раз дороже?