«Управление автомобильных дорог» было готово заплатить 455 млн рублей тому, кто обеспечит работу дорожных камер на свердловских трассах. По условиям тендера, оператор должен был не только фиксировать нарушения, но и хранить данные на носителях, встроенных в камеры.
В компании «Ростелеком» посчитали, что это нарушение и такую услугу должны были выделить в отдельную закупку. Теперь поставщика определят только после рассмотрения жалобы. Отметим, что дорожные камеры ежегодно обслуживает «УГМК-Телеком».
В региональном минтрансе заверили, что это не повлияет на работу камер сейчас, так как текущий контракт действует до февраля 2025 года. Устройства продолжают фиксировать нарушения.
- В Екатеринбурге работают не только стационарные устройства, но и камеры-треноги. Они начнут ловить водителей, которые разговаривают по телефону за рулем. Пока что в городе есть 10 треног, которые тестируют эту функцию.
- Регион зарабатывает на штрафах, которые выписывают после фиксаций нарушений камерами, больше, чем тратит на обслуживание устройств. Так, в 2023 году министр транспорта Василий Старков говорил, что за год регион потратит 1,2 млрд рублей, а заработает «кратно больше». Сколько именно, он не уточнял.
