На заседании правительства в четверг он отметил, что страхование жизни пассажиров, осуществляемое авиаперевозчиком, "удалось поднять до нормального цивилизованного уровня". По словам Иванова, соответствующий законопроект "О внесении изменений в Воздушный кодекс РФ и Налоговый кодекс РФ", который предусматривает увеличение размера требований по страхованию ответственности авиаперевозчика до 75 тысяч долларов, будет в ближайшее время направлен в Госдуму.
Правда, почивать на лаврах еще рано, так как "есть еще ряд проблем, которые нам придется решать в ближайшее время", - подчеркнул Иванов. В частности, по его мнению, необходимо вводить страхование рисков, связанных с ущербом пассажиров на земле. "Самая распространенная проблема для России - это неподача самолета. Вы все видите, что делается на чартерах, особенно в сезон", - сказал первый вице-премьер.
Кроме того, по мнению вице-премьера, необходимо также вводить страхование грузов в аэропорту и страхование от террористических рисков, которые уже давно действуют в других странах, сообщает РИА "Новости". Кроме того, необходимо ввести страхование аэронавигационных служб. "Всем известный случай в Швейцарии говорит, что иногда дело не в пилотах, не в перевозчике, а в аэронавигационных службах", - отметил Иванов.
По итогу заседания, Сергей Иванов попросил правительство поручить профильным ведомствам продолжать работу по совершенствованию страхового законодательства в сфере воздушного транспорта.
