Как передает корреспондент, вчера в эфире одного из екатеринбургских телеканалов председатель комитета по экономике мэрии города Александр Высокинский сообщил, что администрация города столкнулась с проблемой подсчета льготников, которые бесплатно ездят в общественном транспорте. Подсчет необходим для подачи документов в Региональную энергетическую комиссию с требованием повысить стоимость проезда в общественном транспорте. Напомним, в конце апреля руководство РЭК объяснило, почему проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях увеличен не будет. Оказалось, что за прошедшие шесть лет сумма недофинансирования транспортных предприятий из бюджетов всех уровней составила 530 миллионов рублей, а с учетом инфляции – 740 миллионов рублей, и только после погашения долга свердловская энергетическая компания будет рассматривать повышение стоимости проезда. Однако, в мэрии города заявляют, что рассчитаться за «своих» льготников не представляется возможным, так как на сегодняшний день в общественном транспорте ездят еще областные и федеральные льготники. В связи с этим принято решение со следующего года оснастить екатеринбургские автобусы и трамваи электронной системой оплаты проезда, которая поможет государственным органам отслеживать денежные потоки, контролировать объемы сборов оплаты за проезд и подсчитывать льготников.
Предполагается, что при входе в трамвай или автобус будут установлены специальные электронные устройства, информация с которых будет поступать на бортовой компьютер.
В транспорт, оборудованный такой системой, пассажиры должны будут заходить только через переднюю дверь, где будет установлено оборудование, а выходить через заднюю. При этом расплачиваться за проезд придется не наличными деньгами, а специальной электронной картой, которой необходимо будет провести по электронному прибору. По предварительной информации, «электронный» билет с фиксированным числом поездок, можно будет купить в нынешних местах продажи проездных документов, льготникам же карточку будут выдавать бесплатно. Таким образом, у мэрии появится точная информация, сколько пассажиров проехало, кто оплатил проезд, а кто проехал бесплатно.
На сегодняшний день не известно, кто будет заниматься установкой такой системы, и сколько она будет стоить. Не ясно и то, придется ли искать новую работу кондукторам, так как введение электронной системы оплаты проезда устранит необходимость в работе таковых.
