Метро, аэроэкспресс и парк развлечений: эскизы и тезисы ЭКСПО-2025 из заявочной книги Екатеринбурга
архив 66.RU
Сколько человек посетит уральскую столицу в дни проведения выставки, как будет выглядеть ее главная площадка и другие детали проведения ЭКСПО из мастер-плана организаторов.
Официально защита проекта ЭКСПО-2025 в Екатеринбурге перед Международным бюро выставок пройдет 15 ноября в Париже. Окончательное же решение о стране — хозяйке выставки будет принято только в ноябре 2018 г., на Генеральной ассамблее МБВ. Как будет выглядеть выставка и какие изменения произойдут в Екатеринбурге, можно посмотреть уже сейчас в заявочной книге города. Мастер-план публикует агентство Znak.com.
ЭКСПО в Екатеринбурге посетит 37 млн человек за 184 дня. Это порядка 312 тыс. человек в день.
Площади выставки рассчитаны на прием 353–406 тыс. человек в день.
ЭКСПО примет 5% иностранцев. Большинство гостей будет из России. 50% визитов обеспечат жители Екатеринбурга и Свердловской области.
скан из заявочной книги Екатеринбурга, Znak.com
Дизайн арены
Концепция выставки ЭКСПО-2025 включает в себя экспо-парк на 184 гектара, где расположатся павильоны.
114,2 гектара отойдут под жилые блоки для посетителей выставки.
На 21 гектаре появится жилой район из 8–12-этажных домов.
Появится парк развлечений площадью 15 гектаров.
Основная площадка экспо-арены — крытый павильон, который после завершения выставки станет мультифункциональным центром для мероприятий на круглый год: хоккея, баскетбола, концертов.
Таких мультифункциональных зон будет сразу шесть, причем одна из них расположится на плавучей платформе у берега Верх-Исетского пруда.
В мастер-плане говорится, что метро в Екатеринбурге «будет развиваться в соответствии с ранее принятыми документами» (то есть по трем линиям, которые пересекаются в центральной части города). Одна из станций будет около ЭКСПО.
скан из заявочной книги Екатеринбурга, Znak.com
Транспортная доступность ЭКСПО
Еще одна идея для общественного транспорта — связать аэропорт Кольцово и зону ЭКСПО-2025 высокоскоростной, роскошной электричкой-аэроэкспрессом и экспресс-автобусом.
Общая площадь парковок в парке на 500 гектаров составит 60 га. Это порядка 500 парковочных мест для автобусов, 17,6 тыс. мест наземной автопарковки, 13,8 тыс. мест — подземной и еще 3 тыс. машино-мест — для выделенной парковки участников в экспо-деревне.
Основным же итогом ЭКСПО-2025 для Екатеринбурга, по замыслу авторов заявки, станет фактически новый, отстроенный с нуля район города.
60% площади экспо-парка займут озелененные площадки, широкие дороги и пешеходные маршруты, а павильоны, оставшиеся от ЭКСПО, будут использоваться как обычная городская инфраструктура.
На площадке останутся медицинский центр, спорткомплекс, центр детского творчества, многоцелевой выставочный комплекс и центр инноваций для детей.
Жилые постройки планируют использовать как жилье для студентов и молодых семей, а также сдавать в аренду.
скан из заявочной книги Екатеринбурга, Znak.com
План для посетителей выставки
Затраты на строительство инфраструктуры в Екатеринбурге составят около 100–150 млрд руб. (98,6 млрд капитальных вложений — если опираться на заявочную книгу).
Почти треть этой суммы — 31,3 млрд руб. — уйдет на создание парковок, дорог (в том числе внутренней сети дорог в экспо-парке), озеленение и освещение территории.
Еще треть бюджета — 35,8 млрд руб. планируют направить на создание павильонов и других конструкций экспо-парка, в том числе логистических объектов.
