В парке Маяковского открыли новый комплекс Детской железной дороги

В ЦПКиО сегодня торжественно открыли новый комплекс Свердловской детской железной дороги: четырехэтажное здание вокзально-профориентационного комплекса, эстакада, локомотивно-вагонное депо, путевое хозяйство. Теперь под одной крышей объединены кабинеты для профориентации школьников и занятий юных железнодорожников, а также просторные помещения для пассажиров Свердловской детской железной дороги (ДЖД).

После реконструкции количество школьников, задействованных на ДЖД, увеличится почти втрое: с 700 человек до двух тысяч. Дети будут учиться на современных тренажерных комплексах, создающих максимально реалистичную модель движения поезда.

Третий этаж полностью отвели для обслуживания пассажиров станции «Центральная» детской магистрали — здесь находятся зал ожидания, кассы, медицинский кабинет и служебные помещения. Пассажиры, кстати, тоже сразу попадают на третий этаж вокзала.

Алексей Миронов, начальник СвЖД:

— Детские железные дороги — это не просто аттракцион, не забава. В России 26 малых железных дорог, на которых обучается огромное количество ребят. Если говорить о Свердловской дороге, то за полувековую историю она выпустила свыше 48 тысяч юных железнодорожников. Это очень важная работа.

Общая стоимость проекта — 735,4 млн рублей. ОАО «РЖД» направило на его реализацию 570,9 млн рублей — средства пошли на строительство объектов инфраструктуры и здания депо, которое после дооснащения будет использоваться для технического обслуживания и ремонта подвижного состава малой магистрали. За новым депо построят ещё одно — веерное. Там разместятся старинные поезда музея узкоколейной железнодорожной техники, который откроется в парке Маяковского. Часть экспонатов установят под открытым небом — на площадке рядом со старым зданием вокзала.

В этом году железная дорога будет работать до 1 октября, а уже следующим летом ДЖД перейдет на круглогодичный режим. К 2018–2019 году проложат рельсы вдоль набережной Исети до Clever-парка.

Фото: 66.ru