Главные катастрофы министра транспорта Левитина
Игорь Левитин трудится в федеральном правительстве с марта 2004 года. За это время в стране произошло 16 крупнейших катастроф, связанных с транспортом. В них погиб 881 человек. При этом ни президент Медведев, ни премьер-министр Путин даже не заикаются о возможной отставке Левитина. Впрочем, и сам Игорь Евгеньевич заявления не написал.
За семь лет в России cлучилось 11 авиакатастроф, 2 крупные аварии на воде и 3 теракта на транспорте.
Авиакатастрофа А310 в Иркутске 9 июля 2006 года
При посадке самолет компании «Сибирь», следовавший из Москвы в Иркутск, не сумел остановиться на взлетно-посадочной полосе, выкатился за ее пределы и врезался в расположенный неподалеку гаражный комплекс. Полевое расследование показало, что самолет был сброшен с полосы левым двигателем, внезапно перешедшим во взлетный режим в момент включения реверса правого двигателя. Из 203 человек, находившихся на борту, в результате катастрофы погибло 125 человек.
| Бортпроводник Андрей Дьяков силой выбил заклинившую дверь. Затем начал выпускать пассажиров, сам оставаясь в горящем салоне аэробуса, в двух шагах от спасительного выхода. Андрей буквально выталкивал людей из горящего салона. Сам Андрей Дьяков погиб. Награжден орденом Мужества посмертно. |
Авиакатастрофа в Перми 14 сентября 2008 года
При заходе на посадку в аэропорту «Большое Савино» пилоты действовали неадекватно, не выполняя распоряжения диспетчера: при указании сохранять высоту 600 метров самолет начал набор высоты до 900 метров, при указании начать выполнение правого разворота — начинал разворот влево и т. д. При этом экипаж отрицал наличие проблем на борту.
Командир воздушного судна, неверно считав показания приборов (авиагоризонта), в 5:09:14 по местному времени совершил фатальный маневр по крену, после чего самолет выполнил «бочку» и вошел в неуправляемое пикирование. На скорости около 470 км/час лайнер врезался в землю в 5:09:25 на границе Индустриального и Свердловского районов Перми.
| 30 октября 2008 г. новый руководитель Росавиации Геннадий Курзенков заявил, что причинами катастрофы явились «отсутствие взаимодействия экипажа и недостатки всей системы его подготовки к полетам». |
Авиакатастрофа в Смоленске 10 апреля 2010 года
Во время посадки на аэродром Смоленск-Северный в условиях сильного тумана Ту-154 задел деревья и рухнул на землю. В катастрофе погибли все находившиеся на борту — 88 пассажиров и 8 членов экипажа, в их числе — президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария Качиньская, известные польские политики, почти все высшее военное командование, общественные и религиозные деятели. Это крупнейшая по числу жертв среди авиакатастроф, в которых погибали первые лица государства.
| По результатам расследования МАК, все системы самолета до столкновения с землей работали нормально; из-за тумана видимость на аэродроме была ниже допустимой для посадки, о чем экипаж был извещен. |
Крушение теплохода «Булгария» 10 июля 2011 года
Примерно в 12 часов 40 минут 10 июля, при плохих погодных условиях (прошел ливень и дул шквалистый ветер), при маневре и выходе на главный судовой ход судно сильно накренилось на правый борт. Произошло затопление палуб и внутренних помещений, в результате чего в течение короткого времени теплоход «Булгария» полностью затонул на глубине около 18 метров. Крушение произошло в 2560 метрах от правого берега Волги, в районе села Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана.
С терпящего бедствие судна две имевшиеся на борту шлюпки спустить не удалось, были задействованы только два надувных плота и индивидуальные спасательные жилеты на некоторых пассажирах. Из находившихся на борту 205 (по спискам — 209 пассажиров, но четверо не смогли отправиться в круиз) пассажиров (в том числе 25 незарегистрированных и 50 детей) и членов экипажа 79 человек спасены теплоходом «Арабелла».
| По окончательным данным, из 201 человека, находившегося на борту, спаслось 79. Гибель остальных 122 человек подтверждена. |
Наверное, прямой вины во всех этих трагедиях министра Левитина нет, но кто-то ведь должен ответить за гибель 881 человека? Хотя бы своей отставкой...
Инфографика: Евгений Рычков
