logo

Применение устройства изменения частоты электрического тока в АСУ эскалатора

Фото удалено!
Источник не в списке -
""


В Автоматическую Систему Управления была включена технология рекуперации, позволяющая переводить накопившуюся энергию торможения во вторичное использование.

Учитывая большие потоки пассажиров, эскалаторы эксплуатируются беспрерывно, в связи с чем появляется вопрос о способах сокращения потребляемой энергии. В метрополитене современные эскалаторы потребляют огромное количество энергии, как, впрочем, и любые другие эскалаторы. Если брать в расчет суммарное количество эскалаторов в большом городе и высчитать затраты электроэнергии на их эксплуатацию, то становится очевидна необходимость как-то снизить их энергопотребление.

Электропривод эскалатора по большому счету ни что иное, нежели установка с постоянным (условно говоря) моментом сопротивления. При этом весьма весомый процент электричества расходуется на покрытие утечек энергии в основных механических элементах эскалатора.

Нагрузка на эскалатор не является постоянной. Поток пассажиров колеблется в течении суток и имеет точки максимума с достаточно долгими промежутками.

Непосредственный расход электроэнергии, как и степень изнашиваемости основных эксплуатационных элементов эскалатора находятся под прямым влиянием скорости перемещения ступеней эскалатора. Можно добиться снижения энергозатрат путем уменьшения скорости перемещения ленты эскалатора, но таким образом ощутимо уменьшится пропускная способность: работа эскалатора просто не сможет поддерживать необходимый уровень этого показателя.

Зачастую применяется метод изменения скорости перемещения полотна в зависимости от точек максимума и спада потока пассажиров. Такой способ помогает увеличить время между проведениями работ по ремонту эскалатора, а это один из центральных показателей эффективной работы эскалатора.

Для реализации этого способа целесообразно использование технологии рекуперации.

При эксплуатации в режиме «на спуск» полотна эскалатора, происходит выроботка электричества посредством продолжительного торможения. При этом привод всей установки выступает как генератор электричества, который поступает в преобразователь. Исключить перегрузки можно одним из двух способов:

• Использование резистора торможения, рассеивающего избытки

• Перевод избытков в сеть (посредством рекуперации)

Предпочтение лучше отдать методу рекуперации.

Рассмотрим на примере комплекса компании Schneider Electric. Элементы комплекса:

• Altivar 71 — Преобразователь

• Modicon M 340 — контроллер

• Magelis — панель управления

• Activ Front End — рекуператор

Установка комплекса решает следующе проблемы:

• Оснащение надежным оборудованием

• Снижение затрат

• Увеличение безопасности

• Замена устаревших узлов

• Экономия энергии

• Снижение вероятности неисправностей

Использование комплекса позволяет управлять всеми системами удаленно и мгновенно реагировать при возникновении любых неисправностей.

Система комплекса оснащена открытой архитектурой, что в перспективе позволяет внедрять в систему новые блоки управления.