Инженерно-геодезические изыскания: этапы работы

Строительство автомобильных дорог ведется на основе предварительно проведенного комплекса инженерных изысканий. Что он собой представляет?

Одним из ключевых звеньев данного комплекса являются инженерно-геодезические изыскания (построение картографических чертежей и выполнение разбивки).

В соответствии с правилами проведения изыскательских работ, геодезия линейных объектов большой протяженности, к которым относятся и автодороги, подразделяется на предварительную и окончательную.

Предварительные исследования

Их проведение геодезисты компании «Гео-Смоленск» начинают камеральным способом, используя имеющиеся в наличии топографические карты, а также материалы аэрофотосъемок. На них намечаются возможные альтернативные варианты прокладываемой трассы.

Затем по каждому из вариантов составляется профиль, подсчитывается длина, а также количество переходов через водные объекты и другие коммуникации (трубопроводные магистрали, железные дороги и т. п.). В ходе следующих за этим полевых обследований территории уточняется положение осей возможных трасс, производится крупномасштабная съемка наиболее трудных участков. Как можно легко догадаться, на предварительном этапе стоимость инженерно-геодезических изысканий очень сильно зависит от количества вариантов, над которыми требуется поработать геодезистам.

Окончательные топогеодезические работы

После того, как путем технико-экономического анализа из альтернативных вариантов выбирают оптимальный, геодезические изыскания автомобильной дороги переходят в окончательную фазу. Теперь уже более углубленные полевые исследования ведутся вдоль утвержденной трассы, где специалисты компании «Гео-Смоленск» рассчитывают и закрепляют на местности углы поворота, проводят разбивочные работы.

Конкретные инженерно-геодезические работы, выполняемые компанией «Гео-Смоленск» во время проектирования автодорог

Согласно техническому заданию, которому обычно должны соответствовать результаты инженерно-геодезических изысканий при проектировании автодороги, требуется:

Создать сеть съемочного обоснования для плановой и высотной привязки снимаемых объектов геодезической ситуации.
Произвести съемку с составлением топографического плана полосы территории вдоль автодороги.
Подробно отснять участки, где будут оборудоваться водопропускные сооружения.
Зафиксировать на плане топосъемки все надземные и подземные коммуникации, пересекающие обследуемую трассу.
Собрать информацию встречающихся на пути коммуникациях (интервалы глубин или высот, в которых проходят описываемые линии, материал изготовления опор, марки кабелей и другие специфические данные).
Привязать к используемой системе топогеодезических координат инженерно-геологические разведочные выработки.
Закрепить выбранную трассу в натуре.
Передать заказчику схемы закрепления и другую документацию, необходимую для начала строительных работ с использованием установленных геодезистами реперов.