Для владельцев транспортных средств существует еще один способ получения денег — займ под залог авто, который можно оформить в течение нескольких минут.
Каковы условия получения займа под залог транспорта
Получить займ этого вида могут только непосредственные собственники следующих видов транспорта:
- легковых авто;
- грузовых авто;
- спецтехники;
- мотоциклов;
- водного транспорта;
- авиатехники и др.
Виды займов под залог авто
Заемщики могут выбрать один из следующих видов займов:
- Займ под залог транспортного средства. При оформлении такого вида кредита, владелец передает свой транспорт и документы на него сотруднику компании. На протяжении всего периода погашения займа машина находится на охраняемой стоянке и возвращается непосредственному владельцу только после того, как он полностью погасит долг перед компанией. Если заемщик не выплатит долг, то в соответствии с условиями договора, все права на автомобиль переходят кредитору.
- Займ под залог ПТС. При таком способе кредита владелец передает представителю компании только паспорт машины, а автомобиль остается в его пользовании. Документы на машину возвращаются владельцу после выплаты долга.
Почему займы под залог автомобиля так популярны
Данный способ решения финансовых проблем пользуется популярностью у владельцев транспортных средств. Здесь не придется тратить время на сбор справок и других документов, подтверждать свою положительную кредитную историю, для получения займа нужны лишь документы о праве собственности на машину.
Для того чтобы получить деньги под залог машины, пользователь может зайти на сайт компании, специализирующейся на данной услуге. Здесь есть форма, где необходимо указать марку, год выпуска авто, а также прикрепить фотографии кузова и салона. В течение нескольких минут на заявку придет ответ с расчетом суммы займа, который компания готова выдать под залог.
Эти данные предварительные, для точного расчета необходимо вызвать оценщика или самостоятельно пригнать автомобиль к офису компании. Оценщик проведет осмотр авто и озвучит его стоимость в зависимости от среднерыночной цены и реального состояния транспорта.
