Виды рельсов и значение их веса

Рельсы, в зависимости от модели, отличаются массой. Неудивительно, что при осуществлении строительных или ремонтных мероприятий на железных путях количество необходимых материалов переводится по перерасчету в штука, а также наоборот.

Разновидности материалов и их вес

Если рассматривать вес рельсов, он зависит от их модификации. Изделия различны конструктивно, по назначению, длине, форме и иным признакам. Масса зависит от ряда характеристик:

• типа — рельсы бывают крановыми, железнодорожными, соединительными, трамвайными;
• степени качества — изделия представлены нетермоупрочненными и термоупрочнеными;
• метода выплавки;
• марки, используемой в качестве сырьевой базы стали;
• присутствия или отсутствия ниш специально под болтовые соединения.

Условно вес проката определяется по маркировке. Числа, которые прибавляются к буквам, определяют приблизительную массу на 1 м рельсы. Но они удобны только в ориентировочном расчете, ведь приспособления создаются на основе стали, отличающейся плотностью. Следовательно, маркировка показывает лишь приблизительный вес, что уместно при организации транспортировки, определения грузоподъемности необходимого транспорта.

Распространенные виды рельсов:

1. Изделия типа Р-65, Р-43, Р-75, Р50 являются железнодорожными. Они рассчитаны на стрелочные переводы и ширококолейные пути.
2. Устройства типа РП-65, РП-50, РП-75 — оснащение ширококолеек промышленного направления.
3. Линии типа Р-34, Р33, Р38 предназначены для обустройства таких объектов как рудники и шахты.
4. Приспособления типа Р-18, Р11, Р-24 рассчитаны для строительства узкоколейных линий.
5. Рельсы типа РТ-62 являются трамвайными, имеют продольные желоба.
6. Изделия типа КР-80, КР-70, КР-140, КР-100 относятся к крановой категории, рассчитаны на эксплуатацию с тяжелой техникой.

Метраж рельсов

Если, к примеру, рассматривать рельсы Р-65, по длине они составляют 12,5 м, при этом 1 м весит 64,8 кг. Теперь легко подсчитать массу всего приспособления, которая: 64,88×12,5=811 кг. Как известно, колея представлена двумя линиями, обозначенными уже по 12,5 м. Следовательно, ее общая масса достигает 1622 кг. Так, 1 км полноценной железнодорожной линии будет по весу достигать 129 760 кг рельсов. Путем проведения несложных и логических вычислений легко можно подсчитать вес интересующих рельсов, определить их количество для обустройства конкретного объекта.