logo

Боремся с запотевшими стеклами. Лайфхак для водителя

Фото: 66.RU от партнеров

Запотевшие окна — одна из причин дорожно-транспортных происшествий вследствие создания условий плохой видимости.

Запотевшие окна — не просто досадное неудобство, отвлекающее внимание водителя от управления автомобилем, но еще и одна из причин дорожно-транспортных происшествий вследствие создания условий плохой видимости. Это грозит автолюбителям не только значительными тратами на эвакуатор в Москве и по всей России, но и гораздо более серьезными проблемами — нанесение легкого или значительного вреда жизни и здоровью как самого водителя, так и его пассажирам.

А знаете ли вы, что такое «точка росы»? Мы сталкиваемся с этим явлением постоянно. «Точка росы» — эта критическая температура, при охлаждении до которой начинает образовываться конденсат. Так вот, если температура внутри машины примерно равна температуре окружающего воздуха вовне — наши стекла остаются чистыми и прозрачными, но как только температура в салоне автомобиля повышается — стекла сразу же запотевают. И это — лишь одна из причин.

Причины запотевания автомобильных стекол

С первой причиной запотевания стекол в автомобиле мы разобрались, это — разница температур. А какие еще факторы провоцируют это весьма неприятное явление?

Осадки, делающие многие вещи в машине влажными. Особенно это актуально осенью и зимой, когда идут частые дожди и снег, но и летом или весной такое явление тоже имеет место быть: мокрые зонты, обувь, одежда, влажные тряпки, а также обивка и коврики в салоне, на которые мы становимся мокрой или облепленной снегом обувью, не успевая просыхать, создают микроклимат повышенной влажности внутри салона автомобиля. Во время прогревания салона жидкость со всего этого начинает испаряться и оседать на еще холодных стеклах.

Неплотно прилегающий уплотнитель стекла. Это также может стать причиной повышенной влажности воздуха внутри салона и, как следствие, образования конденсата на окнах. Еще одна неприятность, связанная с этим — преждевременная коррозия.

Неисправность радиатора. Если выражаться точнее, то непосредственной причиной запотевания стекол становится утечка охлаждающей жидкости, в результате чего образуется значительное количество пара. На эту причину укажет конденсат с маслянистыми вкраплениями на лобовом стекле.

Неисправная система «климат-контроля». Если система исправна, ваши стекла останутся чистыми и светлыми. А вот неправильно настроенный климат-контроль или же его поломка или неисправность вследствие того, что пылью или масляными испарениями забился фильтр, вполне реально могут стать причиной скапливания конденсата на автомобильных стеклах. В случае проблем с системой «климат-контроля» в салон может нагнетаться влажный воздух, а его осушения не происходит, соответственно, в автомобиле начинает скапливаться мелкая водяная взвесь, оседающая на окнах и снижающая видимость для водителя.

Недавняя влажная чистка салона авто. Ну, это из той же серии, что и нахождение в нем влажных вещей — после чистки обивки, шумоизоляции. Коврики просохли еще не до конца и влага, испаряясь, также оседает на окнах.

Пассажиры, употреблявшие спиртные напитки. Они выдыхают пары спирта, которые смешиваясь с молекулами воды, растворенными в воздухе, оседают на стеклах вашего автомобиля.

Находящиеся в салоне люди. Как ни странно, даже совершенно трезвые пассажиры также являются источником повышения влажности воздуха внутри автомобиля. Выдыхаемый ими воздух (в холодное время года) значительно теплее окружающего воздуха и более влажный, поэтому, если у вас намечается поездка большой компанией, лучше перенастроить климат-контроль внутри салона автомобиля во избежание неприятностей.

Стационарная «печка» автомобиля. Именно через нее в зимнее время в салон вашего автомобиля может попадать воздух повышенной влажности. При включении печки система отопления начинает забирать воздух снаружи, используя для этого специальные воздухозаборники, расположенные обычно у самого основания капота. А как известно практически каждому автолюбителю, это одно из мест скопления снега. То есть при включении печки в салон начинает подаваться воздух повышенной влажности.

Методы устранения конденсата со стекол автомобиля

  1. Очищать снег с воздухозаборников в зимнее время года и грязь — в любое, чтобы обеспечить нормальное функционирование системы отопления.
  2. Проверить состояние системы охлаждения. Сделать это довольно просто: остановиться и немного побрызгать чем-то ароматическим на лопасть наружного воздухозаборника. При исправно работающей системе вы сразу почувствуете в салоне запах ароматизатора.
  3. Прогревание салона или же его проветривание. Первый способ актуален для холодного времени года, второй — для теплого. Чтобы быстро реанимировать лобовое и заднее стекла, включите специальную систему обогрева или направьте поток воздуха из печки. Но здесь следует соблюдать осторожность: в холодное время года резко направленный теплый воздух на холодное стекло может привести к его растрескиванию, поэтому следует сначала немного прогреть салон.
  4. Хорошо стряхнуть капли воды и снег с одежды и обуви перед тем, как сесть в автомобиль. Поможет в этом случае также и замена привычных войлочных ковриков, хорошо впитывающих влагу, на практичные резиновые, которые легко и просто протираются.
  5. Правильно настроить систему «климат-контроля». Как только появились первые признаки запотевания окон, включите режим обдува стекол и немного повысьте температуру обдува. При этом не забудьте отключить режим внутренней циркуляции воздуха. При правильно настроенной системе кондиционирования на осушение воздуха в салоне потребуется всего несколько минут. Если этого не произошло, рекомендуем проверить салонный фильтр, который либо просто исчерпал лимит своей работы, либо намок так сильно, что не успевает просохнуть.
  6. Применение готовых антизапотевателей. Сейчас их ассортимент довольно разнообразен — их можно приобрести и в виде жидкостей, и в виде аэрозолей, и даже специальных салфеток. Но принцип действия у всех у них схожий: на поверхности стекла создается тончайшая пленка, с которой образующийся конденсат скатывается в виде не мешающих обзору капель. Иногда он может оставаться на стекле в виде прозрачного слоя, также не затрудняющего обзор. Эти средства наносятся на сухие и чистые поверхности. Повторять по мере необходимости.
  7. Применение антизапотевающих пленок. Это может стать для вас вполне кардинальным и долговечным решением запотевания стекол в салоне автомобиля. Стекла покрываются специальной пленкой, аналогичной той, что применяется для покрытия изнутри оптических приборов, торгового оборудования или мотоциклетных шлемов. Технология нанесения ее сродни нанесению пленки-тонера, а потому доверить это довольно непростое дело лучше всего профессионалам.
  8. Удалить из салоны источники повышенной влажности. А именно: мокрые тряпки и другие вещи. Если нет возможности избавиться от них совсем, уберите их в багажник или под капот. Довольно действенный способ снижения влажности в салоне автомобиля — бумажный пакет с солью, размещенный на заднем сиденье или задней панели.
  9. Применить для обработки стекол народные рецепты. И тут пальма первенства принадлежит раствору из 1 части глицерина на 10 частей спирта. Этим раствором следует по необходимости обрабатывать стекла изнутри сухой чистой тряпочкой. Одним глицерином протирать стекла не рекомендуется: на окнах останутся жирные разводы, дающие при ночной езде сильные блики, ухудшающие видимость. Не всем, правда, нравится запах данного средства.

Некоторые водители рекомендуют и такой способ: возьмите половинку лимона и натрите ей все стекла (и лобовые, и боковые). Приятный аромат лимона в салоне автомобиля станет приятным бонусом к чистым стеклам.

Применение как туалетного, так и хозяйственного мыла. Твердым брусочком нанесите произвольные рисунки на стекла изнутри, а затем совсем слегка влажной тряпочкой равномерно распределите мыло по всей поверхности стекол. Аналогичное действие оказывает и крем для бриться, вот только нанесение его не в пример проще, чем у мыла.

Учитывайте, что наносить любое защитное средство допустимо только на абсолютно чистые и сухие стекла.

  1. После мойки автомобиля, по возможности, оставьте окна и двери открытыми до полного просыхания самого автомобиля, салона и уплотнительных резинок.
  2. Регулярно проводите технический осмотр вашего автомобиля во избежание различных поломок, приводящих, в том числе, и к нарушению видимости.
  3. «Гости из будущего». Ученые, исследовавшие проблему запотевания автомобильных стекол в Массачусетском Институте Технологий, склонны решать ее с помощью применения современных технологий, а именно — специального покрытия из сверхтонкого композитного материала, состоящего из пластика и силикона. Принцип действия ее таков: притягивание капель воды и выравнивание их, преобразуя конденсат в прозрачный слой. Этой разработкой уже заинтересовались многие заводы автомобилестроения.

Ну вот мы и осветили основные причины запотевания автомобильных стекол и способы борьбы с ними. Очень надеемся, что наша статья отчасти поможет вам в том, чтобы вождение вашего любимого железного коня приносило вам только радость и удовольствие.