Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
Согласен

Обвиняемый в мошенничестве бывший главный инженер «Гортранса» избежал колонии

судебная хроника
Сегодня, 09:22
Фото: 66.RU
Андрей Эльзессер получал деньги от поставщика автобусов. Вместе с сотрудником транспортного предприятия под уголовное преследование попали три его коллеги.

Ленинский районный суд Екатеринбурга оштрафовал на 350 тыс. рублей бывшего главного инженера муниципального транспортного предприятия «Гортранс» Андрея Эльзессера. Итоговое наказание смягчили до 300 тыс. рублей с учетом времени в СИЗО.

Эльзессера признали виновным в мошенничестве. Взятку в 750 тысяч рублей бывший инженер получил в период с августа 2024 по январь 2025 года от компании «Спецатомремсервис» («САРС»), которая занимается ремонтом и поставкой автобусов, говорил наш источник. Директором компании был Евгений Пильников.

Эльзессер не первый работник «Гортранса», которого преследуют по коррупционному делу. В середине апреля суд приговорил к семи годам колонии бывшего ведущего инженера предприятия Дмитрия Фурсика за взятки на 176 тысяч рублей от поставщиков запчастей для автобусов.

В феврале бывшего директора «Гортранса» Александра Хабарова приговорили к семи годам лишения свободы. Взятки на 200 тысяч рублей он получил от компаний «Техно-Бус» и «Нитавто», которые поставляли запчасти для троллейбусов и автобусов Екатеринбурга.

В суде продолжают рассматривать дело бывшего генерального директора предприятия Сергея Нугаева. Он, по версии следствия, получил взятку в 160 тысяч рублей от гендиректора компании Евгения Пильникова. Вину Нугаев не признает.

  • ЕМУП «Гортранс» — ключевое транспортное предприятие Екатеринбурга. Оно осуществляет пассажирские перевозки на трамваях, троллейбусах и автобусах. В 2023 году «Гортранс» столкнулся со значительным дефицитом кадров и долгом перед ФНС на 270 млн рублей. В 2024 году мэр Алексей Орлов запустил в Екатеринбурге масштабную транспортную реформу, которая предусматривает обновление подвижного состава и переход на брутто-контракты с перевозчиками. Деньги идут на покупку транспорта и повышение зарплат сотрудникам предприятия.
Мария Шараева