Наиболее вероятной причиной катастрофы пассажирского лайнера Ту-204 компании Red Wings, которая произошла 29 декабря в московском аэропорту Внуково, мог стать отказ реверса. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в технической комиссии по расследованию ЧП.
Экипаж посадил воздушное судно в штатном режиме. Машина приземлилась с несколько завышенной скоростью — 250 километров в час при норме 225–245 километров в час — и с перелетом в несколько сотен метров. Но эти факторы не были критичными, говорят специалисты.
По информации газеты, экипаж при посадке, учитывая сокращенную тормозную дистанцию, а также низкую эффективность «колесного» торможения лайнера из-за снега, «сделал ставку на применение реверса», который создает обратную тягу. Однако реверс на обоих двигателях Ту-204 не сработал, а все попытки пилотов затормозить борт традиционным способом оказались безрезультатными.
Напомним, Ту-204 авиакомпании Red Wings при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся. В результате аварии погибли пять человек, еще трое остаются в больницах. По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело, предварительной причиной ЧП называлась ошибка пилотов. В то же время следствие рассматривает и другие версии трагедии, в числе которых — неблагоприятные погодные условия и техническая неисправность самолета.
Не факт, компания занимается грузовыми перевозками, в основном
Не раз летел их бортами - ужас - в одном конденсат лился на голову всю дорогу, в другом трясло как в газели.
Пилоты (или автопилот) так то нормально летают (оцениваю как часто летающий пассажир). Но вот сама техника это отстой полнейший. Плюс не надо забывать тот фактор что запчасти зачастую поддельные (особенно к нашим самолетам) все может быть.
П.С. 29.12.12 летел из Москвы в Ебург, пока сидел в домодево видел ленту новостей москва 24 или как то там на тему - "над Москвой кружит лайнер и готовится к посадке... уже 2й час..."
Вот вопрос зачем в нормально функционирующем порту, при благоприятных погодных условиях лайнеру жечь топливо? И ведь правда если бы топливо было то при таком падении и повреждении был бы не самлоет а факел (основываюсь на аналогичных авиакатастрофах)
П.С. На этом борту летел в середине декабря из Екб в Москву, помню что тормозил он реально хреново до самого конца полосы. За месяц до этого во внуково летел боингом трансаеро (где то такой же самолет на 200-230 чел.) так уже с середины полосы катились со скоростью 50-60км/ч!