Среди возможных участников космического путешествия есть и россияне, об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в Байконуре.
Путешественник проведет на борту Международной космической станции 10 дней — с 5 апреля 2019 г. На МКС турист отправится на корабле «Союз МС-12», а вернется на Землю на «Союзе МС-10».
Источник на космодроме Байконур:
— В связи с переносом запуска многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) «Наука», приняли решение не увеличивать пока экипаж российского сегмента МКС с двух до трех человек. Так что образовалось «свободное» кресло.
Как ожидается, один космонавт Роскосмоса и один астронавт NASA займут на «Союз МС-12» два из трех мест, а третье (аппарат рассчитан на троих) могут отдать туристу, который вернется вместе со спускаемым аппаратом «Союз МС-10» 15 апреля.
| Согласно данным Международной авиационной федерации FAI, космос расположен от нас даже ближе, чем Нижний Тагил, — граница космоса находится в 100 км от поверхности земли (до Тагила — 120 км). Расстояние до МКС в несколько раз больше — станция вращается по своей орбите со средним расстоянием около 400 км от поверхности планеты. «Союзы» довозят космонавтов до МКС примерно за шесть часов. Обратный «трансфер» до Байконура почти вдвое короче — благодаря земному притяжению, от МКС до космодрома в Казахстане можно добраться за 3,5 часа. |
С бала на корабль
Попасть в число космических туристов может далеко не каждый — и дело даже не в сумме, которую придется вложить за путешествие (а она исчисляется миллионами долларов). Поскольку полет в космическом корабле связан с особыми условиями (перегрузка при взлете и посадке, невесомость на борту МКС), любого туриста ждет предварительная подготовка. Занимает она не менее полугода.
| В первую очередь врачи оценивают состояние сердечно-сосудистой системы: сердце должно быть готово к перегрузкам. Кстати, первый космический турист, Деннис Тито, отправившийся в путешествие в возрасте 60 лет и перед этим 8 месяцев проходивший соответствующую подготовку, при старте испытал проблемы с сердцем. Впрочем, не настолько большие, чтобы полет отменить. Еще один турист, Грегори Олсен, сначала не прошел медицинскую комиссию. Однако его желание посмотреть на Землю из иллюминатора МКС было так велико, что он в итоге сумел убедить комиссию отправить его на борт станции. |
Юрий Гидзенко, космонавт-испытатель (был в одном экипаже со вторым космическим туристом):
— Есть определенный минимум требований к здоровью. Но обследование не очень глубокое. Потому что речь идет всего лишь о десятидневном полете.
Помимо функционального состояния сердца и сосудов, медики смотрят на иммунитет (в космосе он значительно ослабевает) и способность организма справляться с нагрузками. Во многом это связано с радиацией: за сутки в космосе человек получает такую же дозу облучения, как в среднем за год на Земле.
После одобрения медкомиссии необходимо пройти спецподготовку, направленную в первую очередь на то, чтобы турист смог сам себя обслужить в условиях невесомости и позаботиться о своей безопасности. Главное, отмечают специалисты из Роскосмоса, — уметь надеть скафандр и проверить его герметичность, знать, как себя вести при переходе из корабля на МКС. Ну и конечно, бытовые умения — приготовить себе обед или сходить в туалет — в космосе даже такое обыденное дело имеет свои особенности.
| Также оценивается психологическая совместимость потенциального участника полета с другими членами экипажа, его склонность к конфликтам и стрессоустойчивость. |
Еда также может стать причиной психологического дискомфорта. Пищевая безопасность — одна из основных «космических» заповедей. На определенное время человеку придется отказаться от привычного рациона: и при подготовке к полету, и тем более во время него.
| Практически все продукты попадают на МКС после дегидратора, в сублимированном виде — обезвоженными, по-русски говоря. Привычные по космохронике советских лет тюбики с едой сменились более удобными упаковками. Так что еда готовится по принципу — просто добавь воды. Как именно это сделать — как раз и учат во время подготовки. Уже побывавшие в космосе туристы отчитывались, что в меню есть и закуски, и супы, и горячие блюда с гарниром, и даже десерты — к чаю или кофе. Более того, «Роскосмос» даже позволил брать на орбиту земные деликатесы, но только определенного вида и после специальной обработки. Скажем, Ги Лалиберте. Создатель Cirque du Soleil и космический турист 2009 года хотел захватить с собой на МСК сыр, но его завернули: продукт был слишком биологически активен. |
Как пройти космическую таможню
Продукты — это лишь немногая толика того, что запрещено для провоза в космическом корабле. Даже если турист заплатит в два раза больше обычного тарифа, взять с собой, к примеру, прах любимого домашнего питомца, чтобы развеять его в космосе, не получится — никаких биологических материалов. Также запрещены любая несанкционированная техника и электроника, косметика, парфюмерия, даже книги и фотографии. Впрочем, тут могут быть варианты: если турист не представляет себе путешествия без снимка семьи или другой вещи, надо представить ее на суд комиссии. Если предмет признают безопасным, космическая таможня даст добро — но только после того, как этот предмет обработают до состояния полной стерильности.
Главный вопрос — сколько это стоит
Дорого. Даже так: ДОРОГО. Наверное, именно поэтому из более 500 человек, покидавших пределы земной атмосферы за время освоения космоса, туристов — только семь.
Говорят, одним из первых желание полететь в космос за деньги высказал Стив Джобс — еще в 80-е годы. Но тогда бизнес-потенциал космоса не рассматривался даже в США — более продвинутой в плане коммерциализации стране, чем СССР.
Коммерциализировать космическую сферу начали в конце 90-х: в 1998 г. появилась компания Space Adventures, созданная космическим инженером Эриком Андерсеном совместно с Петером Диамандесом, организатором конкурса на первый суборбитальный полет, и Майком Макдауэллом, который до этого отправлял экспедиции в Арктику и Антарктику. Собственно, эта компания до сих пор остается единственной, кто отправляет людей в космос. В 2001 г. они организовали полет в космос первого туриста — Денниса Тито, основателя инвестиционной компании Wilshire Associates. За путешествие на МКС Тито отдал $20 млн. В космосе он пробыл 7 суток 22 часа и 4 минуты.
Через год та же компания отправила в космос второго туриста — 28-летнего южноафриканского ИТ-бизнесмена Марка Шаттлворта, одного из разработчиков ОС Ubuntu. Его полет продлился 10 суток, за возможность выйти за пределы земной атмосферы Марк заплатил, как и Тито, $20 млн.
Еще несколько лет прайс оставался неизменным: те же $20 млн за полет отдали американский бизнесмен Грегори Олсен и первая женщина-космотуристка, тоже американка иранского происхождения, Ануше Ансари.
Цены подросли в 2006 г.: Чарльз Симони, пятый космический турист, выложил за «космос» уже $25 млн. Впрочем, времени в космосе он провел чуть больше остальных — две недели. Однако и этого срока ему было мало: в марте 2009 года Симони снова отправился на МКС. Уже по новой цене — $35 млн.
Между двумя полетами Симони в космос успел слетать еще одни турист — Ричард Гарриотт: он заплатил за тур $30 млн.
Последним из непрофессиональных космонавтов на борт МКС поднимался Ги Лалиберте, создатель Cirque du Soleil. За 11 дней в космосе он выложил, по разным оценкам, $35–$40 млн. Правда, в эту сумму входило разрешение взять с собой в космос клоунский нос — спецкомиссия одобрила этот предмет.
Юрий Гидзенко:
— Вывести один килограмм груза на орбиту Земли стоит $10 000 — $15 000. Но это только подъем груза. Недельному полету предшествует годовая подготовка в Центре подготовки космонавтов. Работа специалистов, работа инструкторов, преподавателей, тренажеры — все это стоит денег.
А можно дешевле?
Можно, но не на МКС. В марте 2016 г. Роскосмос заявил о том, что к 2020 г. планирует начать туристические полеты на высоту 100–200 км — то есть как раз на границу космоса, но значительно ближе к Земле, чем МКС. Полеты будут возможны благодаря суборбитальному ракетно-космическому комплексу многоразового использования — его сейчас создает компания «КосмоКурс». Ракета, по словам разработчиков, будет небольшой — всего 60–70 тонн на старте. А чем меньше вес, тем ниже стоимость.
По словам специалистов Роскосмоса, аппарат будет подниматься на высоту, где уже можно почувствовать невесомость, пассажиры смогут свободно парить по палубе в течение 5-6 минут, а далее — возвращаться на Землю. Предполагается, что весь полет займет не более 20 минут, Стоить он будет каких-то $200–250 тыс.
Планируют и такой вариант увеселительных прогулок, как облет Луны на борту космического корабля «Союз». Владимир Солнцев, генеральный директор РКК «Энергия», обещал запустить такие туры уже в 2021 г. Цену не озвучивал.
В статье использованы материалы Forbes Life и Интерфакс.
