«Гортранс» стал самым убыточным МУПом Екатеринбурга. Рейтинг прибыльности городских компаний
Лидером среди МУПов Екатеринбурга стал «Водоканал», который в 2023 году увеличил свою прибыль в 1,5 раза по сравнению с предыдущим годом. В топ рейтинга вошла и «Столовая № 41», за год увеличив прибыль в 13 раз. С пятой строчки она вытеснила баню «Бодрость». В прошедшем году прибыль этого предприятия сократилась на 1 млн 93 тыс. рублей.
«Гортранс» по итогу 2023 года улучшил свои финансовые показатели в 1,3 раза, но все равно остался самой убыточной компанией. Убыток «Екатеринбургэнерго» за прошедший год вырос в 9,3 раза. Метрополитен сократил убытки в шесть раз, но по итогам года все равно остался в минусе.
В администрации Екатеринбурга убыточность предприятий связывают с их дополнительными расходами: высокими теплопотерями, большими расходами на содержание ветхого и аварийного жилья, а также с перевозкой льготников на общественном транспорте.
Убыточность «Школьно-базовой столовой №11» в мэрии объяснили тем, что предприятие не выиграло тендеры на обслуживание школ.
«В ходе ежегодно проводимого конкурса на обслуживание образовательных учреждений города столовая проиграла несколько лотов. Вместо порядка 20 учреждений в 2022 году, в 2023 оно обслуживало чуть больше 10. Поскольку технологии и мощности предприятия были рассчитаны на большие объемы работы, возникли убытки», — сообщили корреспонденту 66.RU в пресс-службе администрации.
 Фото: Анастасия Кеда, 66.RU |
|---|
- К 2025 году все унитарные предприятия города, не являющиеся монополиями, должны быть ликвидированы или реорганизованы. В Екатеринбурге в прежней форме останутся только «Метрополитен», «Гортранс» и «Водоканал».
- В 2022 году «Гортранс» возглавил рейтинг убыточных МУПов. Предприятие ушло в минус на 237 млн 32 тыс. рублей.
- Вице-мэр Рустам Галямов в интервью 66.RU сообщил, что «Гортранс» сможет получать прибыль, если будет выполнять условия брутто-контрактов. Расходы администрации на обслуживание одних только трамвайных перевозок выросли в 20 раз. «Гортранс» также получает деньги за работу на троллейбусных и автобусных маршрутах.
