Начальная продажная цена производственного комплекса завода — 258,8 млн руб.
Напомним, Сысертский завод элементов трубопроводов (ЗЭТ) признали банкротом в 2017 году. Несколько лет до этого предприятие считалось проблемным. В конце 2015 года в отношении генерального директора предприятия Льва Лившица было возбуждено два уголовных дела по налоговым преступлениям: он не перечислил в казну налоги на 34 млн рублей.
В 2016 году появилось еще одно уголовное дело — как выяснили следователи, работники завода более восьми месяцев не получали заработную плату. Долг превысил 44 млн рублей.
В 2016 году к заводу предъявили требования по погашению долгов сразу несколько кредиторов. Начать процедуру банкротства потребовал Сбербанк России, у которого завод несколько раз брал займы под залог оборудования. Отметим, что в 2015 году ЗЭТ показал убыток в 65 млн рублей. При этом предприятие оформило займы в Сбербанке и ВТБ на сумму более 100 млн рублей.
Как пояснял заместитель директора ЗЭТ Леонид Ведерников, во многом ситуация с неплатежами сложилась из-за предприятий нефтегазового комплекса, с которыми ранее сотрудничал завод в Большом Истоке. «В 90-е годы предприятия «Газпрома» давали нам загрузку до 70%. Сокращение заказов связано с прошедшей Олимпиадой — крупные компании отвлекли деньги со своих строек, чтобы вложить туда. Оказал влияние и экономический кризис. Если раньше в год мы выпускали 350 тонн продукции, то сейчас 70-80 тонн», — комментировал ситуацию Ведерников в 2016 году.
Чтобы спастись от банкротства, руководство завода обращалось к структурам Дмитрия Пумпянского, однако в ТМК отказались от образования совместного предприятия.
В итоге в 2016 году арбитражный суд ввел на заводе процедуру наблюдения, а в 2017-м предприятие признали банкротом.
Сейчас банк выставил производственный комплекс на торги. Одно из главных отличий завода в Большом Истоке от других предприятий-банкротов — он полностью готов к эксплуатации. В частности, на промышленной площадке сохранилось все производственное оборудование, а также специализированная лаборатория контроля качества продукции. Само же предприятие расположено близко к производителям сырья и обладает собственной транспортной инфраструктурой.
